Como se compone la Palanca de velocidades
Enviado por ALDO ANTONIO RODRIGUEZ RUIZ • 15 de Julio de 2017 • Apuntes • 367 Palabras (2 Páginas) • 70 Visitas
Como se compone la Palanca de velocidades
1-2-3-4-5 la primera y segunda están de lado izquierdo, 3 y 4 en medio del punto neutral y 5 y reversa a la derecha arriba 5 y a bajo reversa
El clutch sirve para dos cosas:
1 Meter y sacar velocidades
2 para mover el vehículo de un punto estático mediante el juego clutch acelerador
Define manejo defensivo
EL manejo defensivo es una serie de buenos habitos, para evitar colisiones, atropellamientos, volcaduras, o cualquier otro tipo de accidente, es manejar con prevención para evitar peligro
Actos inseguros como cansancio, fatiga, visisbliidad etc (lo que se puede cambiar)
Actos inseguros de otros conductores, lo mismos que los anteriores (lo que no podemos cambiar)
Condiciones adversas, como lluvia, granizo, neblina etc (extremar precauciones)
Menciona la secuencia de avanzar y para que sirve.
La secuencia de avanzado sirve para Alto total del carro, subidas, topes (siempre en 1era)
Los pasos son los siguientes:
Meter clutch hasta el fondo
Meter primera
Poner el pie en el acelerador sin acelerar
Sacar el clutch suavemente hasta el corte
Acelerar a 1200 o 1500 rpm
Sacar clutch lentamente
Seguir avanzando
Menciona la secuencia de cambio de velocidad (2da,3era,4ta,5ta)
Dejar de acelerar
Meter clutch hasta el fondo
Cambiar velocidad
Sacar clutch naturalmente
Seguir acelerando
Menciona la secuencia de frenado y para que sirve
La secuencia de frenado sirve para, semáforos, trafico, topes, cruces, detenerse
El proceso es el siguiente
Dejar de acelerar
Meter clutch al fondo
Cambiar a neutral
Sacar clutch suavemente
Frenar hasta la distancia deseada o alto total
Menciona los diferentes tipos de frenado y en donde los usarías
Son 4, Dejar de acelerar(guardar distancia entre auto y auto, curvas y desniveles)
Frenar poco (Guardar distancia entre auto y auto, y desniveles)
Secuencia de frenado (Semaforo, tope, trafico, cruces, orillarse estando en 2,3,4,5)
Clutch-Freno (Emergencia, cuando hay trafico a vuelta de rueda avanzando siempre en 1era)
Menciona los parámetros de velocidad
0-15 1era
15-30 2da
30-40 3era
40-50 4ta
50 o 55 5ta
Ascendente o descendente
La velocidad en vías primarias es de 50 a 80km
La velocidades en vías secundarias es de 20 a 40km
Las vías principales se caracterizan por ser de dos carriles, con camellón, y pueden ser el periférico, viaducto, eje, calzada, paseo y avenida
Las vías secundarias son calles, andadores, terracerías, callejón etc.
Las señales son 3, preventivas, informativas, restrictivas
El cambio de carril se realiza de la siguiente manera
Espejo izquierdo-espejo central, espejo izquierdo-direccional y girar suavemente
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