Historia Del Automovil

Historia del automóvil

¿Quién lo invento?

Fue inventado en Alemania en 1886 por Carl Benz

¿Qué condiciones de la época en que vivió el inventor favorecieron su invención?

A mediados del siglo XIX 1860-1890, hubo una segunda Revolución Industrial, iniciada en Inglaterra, entonces Europa presenció un extraordinario desarrollo industrial, adquiriendo gran preponderancia en la ciencia y la técnica. Científicos y técnicos empezaron la búsqueda de elementos nuevos destinados a facilitar y ampliar la vida de los seres humanos

¿Qué limitaciones y obstáculos se le presentaron al inventor en el desarrollo de su actividad?

En que contaban con las ideas y los elementos solo que por no tener un ingreso suficiente para elaborar el invento les fue muy difícil terminarlo en menor tiempo 6

¿HA IDO MEJORANDO ALTUALMENTE EL INVENTO?

Si gracias a los importantes avances en la tecnología de baterías han permitido fabricar automóviles eléctricos capaces de desarrollar velocidades superiores a los 100 km/h con una gran autonomía. Este tipo de vehículos es extremadamente limpio y silencioso, y resulta ideal para el tráfico urbano

¿DE QUE MANERA HA IDO MEJORANDO EL INVENTO?

Partiendo del mismo principio, los automoviles surgieron a finales del siglo XIX, y los primeros eran movidos por animales de carga. Todo fue igual hasta que surgió la Revolución Industrial, lo cual hizo que se empezarán a usar dispostivos de vapor y de maquinaria para que el transporte fuera un poco más efectivo. Luego se creo el primer motor de combustión interna, y surgieron los primeros autos movidos por un combustible como lo es la gasolina. Al principio un automovil era signo de riqueza y poder, y sólo las altas esferas de la sociedad podían presumir de poseer alguno. Las grandes armadoras como Ford( que fue la primera empresa en ensamblar automoviles en serie) se dieron cuenta de esto, y crearon modelos un tanto más económicos que se volvieron accesibles para las familias medias norteamericanas. Algunos años despúes en Alemania bajo ordenes de Adolfo Hitler, Ferdinand Porsche diseño el Volkswagen Beetle, como un auto económico y rendidor que fuera insignia y transporte del nuevo pueblo Alemán. El mercado avanzo más, y surgieron marcas en toda europa y norteamerica. Las producciones no se detuvieron hasta las Guerras. Tanto en la primera, como en la segunda, se tuvo que disponer de la tecnología automotriz para la fábrica de armamento y aviones. Sobre todo de motores. Despúes de la 2GM, se volvió al mercado automotriz, y se busco el diseño del auto que marcara el regreso triunfal del movimiento aliado, por eso todos esos carros suntuosos pero familiares como los Cadillac ó los Chevrolet de los 50. En los 60 ya con un VW consolidado, se empezó a desarrollar un fanatismo por los autos deportivos, y en las pistas de carreras de autos surgieron empresas lideres en el alto desempeño como lo son AMG ó Shelby. En los 70 se continuo con la misma pauta, produciendo autos con motores gigantes, cuando la gasolina no era nada cara, y esta fiebre termino alrededor de los años 80. Entonces los altos se volvieron de nuevo discretos, y permanecieron así hasta que surgió el motor de injección a gasolina en los 90, y una sociedad ya muy progresista motivo la creación de autos como las minivans. En el 2000 la tecnología ha dado un vuelco entero, y pensando en el posible fin del mercado petrolero y altos costos de los combustibles, se desarrollan tecnologias que reducen costos de mantenimiento y que también procuran el bienestar del medio ambiente.

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