TRÁNSITO TERRESTRE

ACERA: Parte de la vía urbana de una obra de arte destinada exclusivamente al tránsito de peatones.

CALZADA: Zona de la vía destinada a la circulación de vehículos.

BROCAL AMARILLA: Es el borde de las vías de color amarillo, si el brocal de una vía se encuentra pintado de color amarillo significa que es prohibido estacionarse.

BROCAL ROJA: Es el borde de la vía de color rojo, si un transporte desea descarga una mercancía o material en un inmueble, pero la zona de descarga se encuentra alejada del mismo, y el brocal se encuentra demarcado con pintura roja usted debe buscar el área de descarga en el horario correspondiente para realizar la operación.

HOMBRILLO: Parte del camino contigua a la superficie de rodadura que sirve de protección a los efectos de la erosión y destinada eventualmente a la detención de vehículos en emergencia.

CARRIL O CANAL: Parte de la calzada destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.

SEPARADOR : Obra o espacio vial destinado a otorgar mayor seguridad a la circulación y distribución del desplazamiento vehicular.

CUNETA: Es la franja existente a cada lado de la vía para recoger las aguas de las lluvias.

INTERSECCION: Casos en que dos o más ejes de vías se cortan.

PARADA: Lugar donde se permite la carga y descarga o la subida y bajada de pasajeros.

PASO PEATONAL: Zona transversal al eje de un camino, destinada al cruce de peatones, mediante regulación de la prioridad del paso.

PASO A NIVEL: Se denomina paso a nivel a la intersección de una vía de tránsito carretero no diferenciada en altimetría con una vía de ferrocarril, lo cual exige que deba estar debidamente señalizado para que no se produzcan accidentes.

PASO A DESNIVEL: Es el proceso de la adaptación de un cruce de dos o más ejes de transporte a diferentes alturas (pendientes) para no interrumpir el flujo de tráfico entre otras rutas de tránsito cuando se cruzan entre sí.

PENDIENTE: Es la cuesta, altura o declive de un terreno.

SOBREANCHO: Aumento deliberado del ancho de vía en curva.

CALLE: Vía urbana de tránsito público, que incluye toda zona entre linderos frontales de la propiedad.

CALLE DE SERVICIOS: Carretera secundaria con trazado sensiblemente paralelo a una carretera principal, con acceso a ésta solamente en algunos puntos para servicio de los edificios o propiedades contiguos.

AUTOPISTA: Vía expresa de tránsito rápido, sin intersecciones y con control total de accesos.

REFUGIO: Lugar reservado especialmente para resguardar a los peatones.

CORREDOR ARTERIAL VIAL: Vía de circulación de tránsito terrestre donde está prohibido estacionar vehículos durante un horario determinado.

CLASIFICACION DE LAS VIAS:

SEGÚN SU USO:

• Circulación sencilla: Las que solo tienen una sola vía en toda su longitud y por ella se verifica el movimiento de los autos en ambos sentidos.

• Circulación doble: Es la vía que en toda su longitud tiene la vía doble, dedicándose cada una para la marcha de los autos en un sentido.

• Circulación dividida: Las vías divididas en dos calzadas por berma, separador central o dispositivos análogos tienen dos sentidos de circulación, salvo señalización en contra.

• Circulación no dividida: Las vías de una sola calzada pueden tener uno o dos sentidos de

Circulación.

SEGÚN SU SITUACION:

• Urbana: Son consideradas vías urbanas, las calles o plazas que componen la red interior de comunicaciones de una población.

• Extraurbana: Las vías extraurbanas también se denominan

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