Trabajo De Motores Diesel

PROCEDIMIENTO

Registro fotográfico del motor

Recolección del aceite

Desarme de las piezas superiores del motor

Desarme de las piezas inferiores del motor

Lavado de bloque y demás piezas del motor

Secado de todas las piezas

Petrolizado de todas las piezas del motor

Paralelismo de culatas

Medición de piezas de la culata

Medición árbol de levas

Medición cigüeñal

DIAGNOSTICO CULATAS

Culata derecha: válvulas

CULATA DERECHA

VALVULAS NO MARGEN longitud válvula diámetro cabeza

1 2 mm 150 mm 30 mm

2 2 mm 150 mm 30 mm

3 2 mm 150 mm 30 mm

4 2 mm 150 mm 30 mm

5 2 mm 150 mm 30 mm

6 2 mm 150 mm 30 mm

7 2 mm 150 mm 30 mm

8 2 mm 150 mm 30 mm

9 2 mm 150 mm 30 mm

10 2 mm 150 mm 30 mm

11 2 mm 150 mm 30 mm

12 2 mm 150 mm 30 mm

13 2 mm 150 mm 30 mm

14 2 mm 150 mm 30 mm

15 2 mm 150 mm 30 mm

16 2 mm 150 mm 30 mm

diagnostico CULATA EN BUEN ESTADO SE SUGUIERE CAMBIO DE EMPAQUE Y LIMPIEZA, EL ESPESOR DE TODAS LAS VALVULAS ES UNIFORME, DIAMETRO Y LONGITUD NORMALES.

Resortes culata

ESTADO RESORTES CULATA DERECHA

Estado reposo comprimido libras /pies

piston 1 49 mm 32 mm 170

49 mm 33 mm 170

48 mm 31 mm 180

49 mm 32 mm 160

1 49 mm 32 mm 170

50 mm 33 mm 180

50 mm 32 mm 180

50 mm 32 mm 180

piston 3 47 mm 32 mm 180

48 mm 32 mm 160

49 mm 32 mm 180

49 mm 33 mm 180

piston 4 48 mm 34 mm 180

48 mm 33 mm 180

47 mm 32 mm 160

49 mm 33 mm 170

diagnostico muchos resortes presentan deformacion en cuanto a la elongacion, se suguiere el cambio, la medida estandar seria 50 mm

Culata izquierda:

CULATA IZQUIERDA

VALVULAS NO MARGEN longitud valvula diametro cabeza

1 2 mm 150 mm 30 mm

2 2 mm 150 mm 30 mm

3 2 mm 150 mm 30 mm

4 2 mm 150 mm 30 mm

5 2 mm 150 mm 30 mm

6 2 mm 150 mm 30 mm

7 2 mm 150 mm 30 mm

8 2 mm 150 mm 30 mm

9 2 mm 150 mm 30 mm

10 2 mm 150 mm 30 mm

11 2 mm 150 mm 30 mm

12 2 mm 150 mm 30 mm

13 2 mm 150 mm 30 mm

14 2 mm 150 mm 30 mm

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