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Las víctimas en todo el mundo en accidentes de tránsito


Enviado por   •  12 de Julio de 2015  •  Informes  •  313 Palabras (2 Páginas)  •  214 Visitas

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Más de 3.000 personas fallecen cada día en el mundo como consecuencia de los accidentes de tránsito. Éstos son la primera

causa de muerte en los jóvenes. Por lo anterior, organizaciones internacionales, como la Organización Mundial de

la Salud (OMS), califican la situación de los accidentados de tránsito como un problema prioritario de salud pública en

todo el mundo.

En Chile, al igual que en el resto del mundo, los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de mortalidad,

sobre todo en la población más joven, entre 15 y 29 años, representando la segunda causa de muerte después de

los suicidios.

La ciudadanía, en general, no está consciente de la magnitud del problema de los accidentes de tránsito en el mundo.

Tampoco es posible cuantificar la cantidad de personas que, como resultado de un accidente de tránsito, queda discapacitada

de por vida y, sin embargo, aparecen en las cifras sólo como “lesionados”. Adicionalmente no se valora adecuadamente

el sufrimiento que provoca una persona fallecida en su entorno cercano. Pero sí existen estudios que indican que,

en promedio, por cada persona fallecida, unas 100 sufren dolor (familiares, amigos, etc.).

Además de las pérdidas de vidas humanas, los accidentes de tránsito producen un enorme impacto económico que, directa

o indirectamente asumimos todos los ciudadanos. Se estima que en Chile los costos de los accidentes de tránsito

alcanzan el 2% del PIB según las cifras de la OMS.

Si este dinero fuera invertido en educación, vivienda, salud, ayudas sociales, imagine el beneficio que representaría para

nuestra sociedad. Si saca la cuenta, cada ciudadano paga una media de poco más de 6 millones de pesos anuales, sólo

considerando los costos por los accidentes de tránsito posibles de valorizar.

¿Ha pensado usted que si un conductor no usa su cinturón, no usa el casco o, maneja en estado de ebriedad, no es sólo una “decisión

personal”? Si ese conductor sufre un accidente nos afecta a todos, ya que todos pagamos directa o indirectamente su decisión.

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