Carlos El «matagastos»
jasalugo3 de Octubre de 2013
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Carlos el «matagastos»
ASÍ LLAMAN al presidente de Nissan. Como ahora Fujitsu, el brasileño cerró fábricas y redujo plantilla para reflotar la marca. El primer ministro japonés quiere copiar su fórmula
Brasileño, de Rio de Janeiro, y de origen libanés, acaba de cumplir los 47 años. En cuatro años Carlos Ghosn ha pasado de ser el casi desconocido presidente de la filial de neumáticos Michelin en EEUU a presidir Nissan, tras haber conseguido uno de los milagros más sorprendentes de la industria automovilística: la recuperación de la marca en apenas año y medio. Parte de su éxito ha radicado en la adopción de medidas tan poco populares como la reducción de plantilla. Una amenaza que acecha a grandes empresas japonesas en crisis, como el gigante tecnológico Fujitsu, que esta semana ha anunciado el despido de 16.400 empleados.
El encuentro Ghosn-Nissan comenzó a fraguarse en abril de 1999.El acuerdo entre Renault y Nissan, por el que la marca francesa asumió el 36,8% de la japonesa y el derecho a gestionarla, Louis Schweitzer, el presidente de Renault, le pidió al brasileño que aceptara ir a Japón para hacerse cargo de Nissan, que se encontraba en una situación próxima a la quiebra. En aquellos momentos era el «número dos» de la marca gala y el artífice de su creciente rentabilidad.
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