Diseñador Tipográfico Adrian Frutiger

ADRIAN FRUTIGER

Adrian Frutiger fue uno de los tipógrafos más sobresalientes del siglo XX y continuó influenciando el desarrollo de la tipografía digital en el siglo XXI hasta su muerte.

Adrian Frutiger nació el 24 de marzo de 1928 en Unterseen, Suiza y fallece en  Bremgarten bei Bern, el 12 de Septiembre de 2015.

En su juventud se sentía atraído por la escultura, pero finalmente se decantó por el mundo de la imprenta aconsejado por su padre y por su escuela. Entró a trabajar como aprendiz en la imprenta Otto Schaeffli al mismo tiempo que acudía a la Escuela de Artes y Oficios de Zúrich, donde se dedicó al estudio y al diseño de la caligrafía en 1944. Su amor a la escultura lo expresó en los diseños de sus tipos.

En 1951 realizó un estudio sobre la escritura occidental que mereció un premio del Ministerio del Interior. Su trabajo llegó a oídos de Charles Peignot, presidente de la fundición francesa Deberny & Peignot, quien sorprendido por su trabajo preciso y detallista ofreció a Frutiger un puesto en su empresa. Frutiger trabajó en esta fundición durante nueve años.

Su primer trabajo fue el diseño del tipo President en 1953; en 1955 creó Meridien, diseñado para el sistema de fotocomposición Lumitype. Y en 1957 se lanzó la conocida Univers para fotocomposición y composición en metal.

En 1960 Adrian Frutiger dejó de trabajar para Deberny & Peignot y abrió su propio estudio en los alrededores de París. (este estudio todavía existe y está ocupado por su socio Bruno Pfäffli).

El mayor logro de Frutiger en el campo del diseño tipográfico fue la creación del tipo Univers. Este tipo fue introducido en el año 1957, diseñado para fotocomposición y composición en metal.

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Frutiger anunció que este tipo se transformaría en el modelo para todas las siguientes creaciones de los tipos sin serifa. Luego en la década de los 70 se le pidió a Frutiger que diseñara las señalizaciones del Metro de París, para el cual idea una variante de la Univers especializada para utilizarse en blanco sobre fondos oscuros en condiciones de poca luz. Frutiger también diseñó un ingenioso sistema de numeración para poder diferenciar sus 21 pesos y anchuras de la Univers, lo que significó un hito para la denominación y catalogación de tipos.

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En 1976, Adrian Frutiger recibió un encargo para diseñar un sistema de señalización acorde con la arquitectura del nuevo aeropuerto Charles de Gaulle en las afueras del norte de París. Aunque todo el mundo pensaba que usaría su famosa letra Univers, Frutiger decidió crear un nuevo tipo sin serif, que cumpliera los requisitos de legibilidad de un aeropuerto, como su fácil y rápido reconocimiento a grandes distancias, tanto vista de frente como en ángulo. El resultado fue una tipografía simple, clara y robusta, que cumplía perfectamente su objetivo y que como nombre adquiere el mismo que el de su creador, Frutiger.

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