Aforo Vehícular

Cuando ejecutamos un proyecto de un camino es de suma importancia que se estudien las variaciones constantes de los volúmenes de tránsito para así garantizar el adecuado funcionamiento de calles o carreteras.

Para las vías ya existentes los resultados obtenidos de este estudio realizado servirán para estimar y plantear soluciones a problemas actuales de tránsito.

Los volúmenes de tránsito son precisos para el periodo de duración en que se realiza el aforo vehicular, pero llega un cierto punto en el que estas tienden a ser rítmicas y repetitivas lo cual marca un comportamiento similar en determinados espacios temporales comprendidos en un día que vulgarmente se le conoce como hora pico.

Se realiza un estudio detallado, en el cual se determinan los parámetros más representativos de tránsito durante la mayor demanda vehicular a lo largo de un día.

Los factores que se deben contemplar para poder realizar las estimaciones de volumen de los conteos tenemos:

• Demanda: El número de vehículos o personas que desean viajar o pasar por ese punto específico.

• Capacidad: Número máximo de vehículos que pueden pasar a un punto durante un tiempo específico, es una característica del sistema vial y representa su oferta, en un punto o volumen actual nunca puede ser mayor que su capacidad real.

• Tasa de Flujo: Frecuencia a la cual pasan los vehículos y personas durante un tiempo específico, menor a 1 hora cada una tasa horaria equivalente.

• Velocidad Media Temporal: Media aritmética de las velocidades del punto inicial de velocidad que pasan por un punto específico.

Densidad Vehicular: Número de vehículos que ocupan una longitud específica de una vía en un momento dado.

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