Botaderos

i. Terrazas o tortas: Estos se construyen cuando no existen laderas para depositar, la desventaja

de este método es la constante construcción de rampas de accesos y la pendiente que deben

sortear los camiones, su construcción es más cara.

ii. Relleno: Aprovechan accidentes topográficos tales

como cuencas o quebradas. Como desventaja es la

mantención de un control sobre los cursos de aguas

de quebradas cercanas que llegan al botadero, las

cuales pueden afectar su estabilidad.

iii. Avance por volteo: Utilizan laderas de cerros desde los cuales se voltea el material

directamente desde el camión. Una ventaja es que Aprovechar las diferencias de cotas que se

registran en la alta cordillera, además es económico por su simple construcción. Desventaja es que

se debe tener cuidado con las descargas de los camiones, lluvia y agua en las laderas

desestabilizan el botadero.

iv. Avance por volteo con generación de muros: Es una combinación del botadero de avance

por volteo y uno generado por terrazas o tortas. Es un botadero más estable y que requiere mayor

mecanización.

¿Se puede dejar el material en una zona mineralizada?

Siempre y cuando se haga un estudio y se compruebe que las distancias a los botaderos es

excesiva (costos de transporte) o no se disponga de terrenos suficientes para el diseño del

botadero, dejando en el fondo del rajo estos escombros viendo que la remoción de estos en unos

años mas sea menor al costo de transporte hacia otro a otro lugar.

Factores de importancia en el diseño

- La distancias.

- Lugar geológico y geomecánico apto para ello, ya que puede generar siniestros geomecánicos en

el sector mismo (hundimiento) o en sectores aledaños (distribución de esfuerzos).

- El sector elegido debe carecer de importancia económica en el presente y en un futuro (por

ejemplo un yacimiento o una reserva importante de agua, etc.).

- La estabilidad del botadero es el factor más

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