Cuestionario Diagrama Fe-C

Actividad 8. Cuestionario Diagrama Fe-C

a) Define con tus propias palabras las siguientes fases presentes en el diagrama Fe-C: austenita, ferrita α y cementita.

Austenita (hierro-ɣ duro) esta fase es cuando la temperatura está Entre 911 y 1400 °C cristaliza en el sistema cúbico de caras centradas.

Ferrita (hierro-α blando) esta fase es cuando alcanza hasta los 911 °C (temperatura crítica AC3), el hierro ordinario, cristaliza en el sistema cúbico de cuerpo centrado.

Cementita (carburo de hierro. Fe3C), Cuando aparece combinado el carburo de hierro.

b) Un acero al carbono hipoeutectoide del 0.50% C se enfría lentamente desde 950°C hasta una temperatura ligeramente superior a 723°C. calcule el porcentaje en peso de de austenita y el porcentaje en peso de ferrita proeutectoide en este acero.

Desde 950°C hasta una temperatura ligeramente superior a 723°C. Calcule el porcentaje en peso de de austenita y el porcentaje en peso de ferrita proeutectoide en este acero.

c) Un acero al carbono contiene 6.6% en peso de ferrita eutectoide. ¿Cuál es el contenido de carbono porcentaje?

24.5 %.

d) En qué consiste el sistema AISI-SAE para la designación de los aceros ordinarios al carbono.

Los aceros se clasifican con 4 dígitos. Los primeros 2 se refieren a los 2 elementos de aleación más importantes; los 2 o 3 últimos dígitos dan la cantidad de C presente en la aleación.

e) ¿Qué son los hierros para fundición?

Los hierros para fundación son todos aquellos que presentas más del 2,1% de Carbono.

f) ¿Cuáles son algunas de las propiedades de las fundiciones grises?

Contiene en general más de 2% de carbono y más de 1% de silicio, además de manganeso, fósforo y azufre. Una característica distintiva del hierro gris es que el carbono se encuentra en general como grafito, adoptando formas irregulares descritas como “hojuelas”.

g) ¿Cuáles son algunas de las propiedades que hacen del aluminio un material sumamente útil en la ingeniería? Justifica tu respuesta

Su baja densidad (2.700 kg/m3) y su alta resistencia a la corrosión. Mediante aleaciones adecuadas se puede aumentar sensiblemente su resistencia mecánica (hasta los 690 MPa). Es buen conductor de la electricidad y del calor, se mecaniza con facilidad y es relativamente barato. Por todo ello es desde mediados

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