El Contactor
Enviado por heroe1200 • 14 de Octubre de 2013 • 318 Palabras (2 Páginas) • 504 Visitas
EL CONTACTOR
Es un dispositivo de maniobra destinado a comandar equipamiento eléctrico en estado no perturbado o bajo las sobrecargas normales de servicio, con la posibilidad de ser accionado a distancia y preparado para grandes frecuencias de operación.
El contactar sólo puede adoptar dos estados, uno estable y uno de reposo en el caso de que no reciba acción alguna por parte del circuito de mando, y otro inestable, cuando es accionado y mantenido por su sistema de operación.
Los contactares generalmente pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces la intensidad nominal.
Se caracterizan por su poca inercia mecánica y rapidez de respuesta; resultando elementos indispensables en las tareas de automatización.
CLASIFICACION DE LOS CONTACTORES:
CLASIFICACION POR EL TIPO DE ACCIONAMIENTO:
- Contactores neumáticos: Se accionan mediante la presión de un gas (aire, nitrógeno).
- Contactores hidráulicos: Se accionan por la presión de un líquido (aceite).
- Contactores electromecánicos: Se accionan por la acción de un servomotor que carga un resorte.
- Contactores electromagnéticos: Su accionamiento se realiza a través de un electroimán.
CLASIFICACIÓN POR LA DISPOSICIÓN DE SUS CONTACTOS:
- Contactores al aire: La apertura de los contactos se produce en el aire.
- Contactores en vacío: La apertura de los contactos se produce en el vacío.
- Contactores al aceite: La apertura de los contactos se produce en el seno de un baño de aceite.
Para grandes potencias se usaban contactores en baño de aceite, caracterizados por sus buenas propiedades mecánicas, ya que el aceite refrigeraba los contactos y proveía un efecto amortiguador que aseguraba una larga duración Mecánica y un funcionamiento silencioso.
CLASIFICACIÓN POR LA CLASE DE CORRIENTE
- Contactores para corriente alterna.
- Contactores para corriente continúa.
Cabe acotar que estos últimos requieren una construcción de sus contactos y cámaras de arco muy estudiada, pues la corriente no se anula naturalmente y la energía almacenada magnéticamente se disipa durante el proceso de interrupción del circuito.
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