INFORME TOPOGRÁFICO
Enviado por Rubi Gonzales Comun • 31 de Octubre de 2019 • Informes • 806 Palabras (4 Páginas) • 106 Visitas
INFORME TOPOGRAFICO
CONTENIDO
- OBJETIVO…………………………. 3
- FUNDAMENTO TEORICO………………………………………3
- UBICACIÓN………………………………………………………..3
- EQUIPO TOPOGRAFICO……………………………………….3
- PROCEDIMIENTO………………………………...………………4
- DATOS DE CAMPO………………………………………………5
- TRABAJO DE GABINETE CÁLCULOS Y RESULTADOS……5,8
- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES…………………….9
- ANEXOS……………………………………………………………...10
INFORME TOPOGRAFICO
- OBJETIVO
El principal objetivo es obtener planos topográficos veraces y fidedignos del diseño geométrico de carreteras, realizado en el plano de curvas de nivel proporcionado por la fuente.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer el perfil del terreno a diseñar, las curvas de los trazos y dar a conocer las secciones transversales de la carretera trazada.
Relacionarnos y familiarizarnos con el uso correcto de la estación total.
- FUNDAMENTO TEORICO
El levantamiento topográfico y plano a curvas de nivel recepcionados han servido como inicio y data del diseño geométrico de carretera realizado, para los casos de verificación y replanteo en el desarrollo del proyecto y posterior construcción de la carretera en el terreno.
- UBICACIÓN
NOMBRE DEL PROYECTO: Diseño geométrico de carretera
GENERALIDADES:
PROPIETARIO: Ministerio de Vivienda Construcción Y Saneamiento- Estado Peruano.
UBICACION:
Localidad : Cerro de Pasco
Distrito : Antacancha, Ayunque, Yarusyacan
Provincia : Pasco
Departamento: Cerro de Pasco
Región : Cerro de pasco
- EQUIPO TOPOGRAFICO
Estación total marca TOPCON 105
2 porta prismas
2 miras telescópicas
1 wincha de acero de 50 mt.
Personal que apoyo en el trabajo de levantamiento topográfico:
Topógrafo.
Operador de equipo topográfico
2 ayudantes
Esto bajo la supervisión del Ing. Luis Manco céspedes.
- PROCEDIMIENTO
Para los trabajos de diseño geométrico de carretera se siguió el siguiente procedimiento:
En función a la importancia de los estudios a ejecutarse; en el plano a curvas de nivel se ha trazado la gradiente con su pendiente respectiva para llegar a trazar la carretera con los dos puntos entregados (inicio y final) siendo esta nuestra gradiente.
Se procede a realizar el alineamiento teniendo en cuenta nuestras curvas para la cual se han tomado distintos radios (cuadro adjunto).
Se ha mostrado las progresivas y se ha indicado en que progresivas corresponden los elementos de curva, indicado con las siguientes denominaciones.
Se muestra el eje de la carretera seccionando cada 20 metros , del cual se procede a realizar el perfil y las secciones transversales, que para este trabajo realizaremos una sección tipo, la cual mostrara los cortes y rellenos respectivos de cada sección ( se muestran en el anexo plano).
Para muestra del plano se ha trabajado a escalas:
Perfil longitudinal 1:1250
Secciones 1: 200
- DATOS DE CAMPO
EQUIPO TOPOGRAFICO
- Estación total marca TOPCON
- 2 porta prismas
- 1 wincha de Nylon de 50 mt.
Personal que apoyo en el trabajo de levantamiento topográfico:
Topógrafo.
- Operador de equipo topográfico
- 3 ayudantes
- TRABAJO DE GABINETE CÁLCULOS Y RESULTADOS
Para el cálculo de elementos de curva se utilizaran las siguientes formulas.
[pic 2]
7.1 ELEMENTOS DE CURVA
N° DE CURVA | RADIO | ALFA | PC | PI | PT | LONG DE CURVA | TANGENTE |
C1 | 100 | 41°08´18'' | 0+143.125 | 0+178.9955 | 0+214.866 | 71.741 | 37.492 |
C2 | 90 | 71°29´32'' | 0+317.171 | 0+404.821 | 0+492.471 | 112.3 | 64.78 |
C3 | 80 | 81°20´05'' | 0+516.918 | 0+573.7 | 0+630.482 | 113.564 | 68.732 |
C4 | 100 | 48°23´35'' | 0+722.165 | 0+764.396 | 0+806.627 | 84.462 | 44.934 |
C5 | 100 | 29°22´49'' | 0+950.636 | 0+986.531 | 1+022.426 | 71.79 | 36.702 |
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