Pares Craneales

CAPÍTULO I. GENERALIDADES DE LA MECÁNICA DE ROCAS EN EL

SOSTENIMIENTO DE MINAS

1.1. GENERALIDADES DE LA PRESIÓN MINERA EN LOS TÚNELES (Conceptos, por

qué, para qué, cuándo, dónde..?)

Una mina es una estructura compleja que obedece a un diseño de ingeniería, de

geotecnia y de economía, donde las labores subterráneas principales las constituyen

túneles, los cuales al ser construidos desestabilizan el macizo rocoso y de acuerdo al tipo

de roca, la geometría del túnel etc. será el comportamiento de las paredes del mismo, el

cual se manifiesta como un fenómeno visible al minero a través de fracturas,

desprendimientos de bloques, cerramiento del área del túnel etc. generando los esfuerzos

que se denominan presión minera.

La presión minera o esfuerzos de las paredes de los túneles; presenta un alto grado de

dificultad su determinación en la magnitud y en especial el efecto, por consiguiente el

objetivo del presente manual radica en que induce a la observación del comportamiento

de la presión minera, para transformar el fenómeno natural en un modelo gráfico que

pernita ver la incidencia sobre las paredes tanto laterales como en el techo y en especial

determinar la forma y posición del área posible a desprenderse o genera bóveda de

carga.

Para el diseño y cálculo del sostenimiento se requiere del parámetro, esfuerzo generado

por el túnel y el cual debe ser contrarrestado por el sostenimiento para dar estabilidad a la

excavación subterránea. La magnitud del esfuerzo se puede determinar por diferentes

métodos y procedimientos que en la mayoría de veces se convierten en una serie de

operaciones matemáticas. Con el manual se pretende que el ingeniero realice una buena

observación y análisis del fenómeno que esta calculando y así relacionar la magnitud del

esfuerzo con el efecto e incidencia en la desestabilización de la labor minera.

Este trabajo es producto de un proceso de recopilación de información de campo y

seguimiento a la evolución

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