Pilas De Combustibles Y Antioxidantes

Las pilas de combustibles

Pila de combustible, también llamada célula de combustible o celda de combustible, es un dispositivo electroquímico en el cual un flujo continúo de combustible y oxidante sufren una reacción química controlada que da lugar a los productos y suministra directamente corriente eléctrica a un circuito externo. Se trata de un dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería, pero se diferencia de esta última en que está diseñada para permitir el abastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir, produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxígeno u otro agente oxidante en contraposición a la capacidad limitada de almacenamiento de energía que posee una batería. Además, los electrodos en una batería reaccionan y cambian según cómo esté de cargada o descargada; en cambio, en una celda de combustible los electrodos son catalíticos y relativamente estables. Es importante establecer las diferencias fundamentales entre las pilas convencionales y las pilas de combustible. Las baterías convencionales son dispositivos de almacenamiento de energía, es decir, el combustible está en su interior y producen energía hasta que éste se consume. Sin embargo, en la pila de combustible los reactivos se suministran como un flujo continuo desde el exterior, lo que permite generar energía de forma ininterrumpida.

Componentes esenciales

Las pilas de combustibles son una opción nueva, y factible. su alimentación es continua debido a que se les suple con la energía que ocurre por medio externo que puede ser renovado para poder alimentar Se lleva a cabo por una reacción electroquímica entre un oxidante y un reductor Los materiales usados en celdas de combustible varían según el tipo. Véase Tipos de celda de combustible. Las placas del electrodo/bipolar se hacen generalmente de nanotubos de metal, de níquel o de carbón, y están cubiertas por un catalizador (como el platino o el paladio) para conseguir una eficacia más alta. El electrolito puede ser de cerámica o bien una membrana de electrolito polimérico híbrida que comprende dos polímeros distintos especialmente dispuestos de tal forma que ambos constituyen una estructura donde uno de los polímeros, que es un polímero de siloxano, hace de base perforada para que el otro polímero, que es un electrolito polimérico, se pueda distribuir en él las perforaciones en forma de canales.

Usos y aplicaciones

Usos, aplicaciones y ejemplos Tienen tres aplicaciones principales: transporte, usos portátiles, y las instalaciones fijas. El programa espacial de la NASA decidió emplearlas en las misiones Géminis y Apolo. Permite además de usos en diferentes rangos energéticos, el diseño de sistemas de pilas de combustible modulares. Además pueden operar a media carga manteniendo usos óptimos del combustible. Permite una mejor gestión de la red eléctrica, compensando localmente los picos de consumo. Producen energía eléctrica a la vez que H2O caliente y vapor de agua, aprovechable y que aumentan el rendimiento global del sistema. La ausencia de partes móviles (salvo por bombas de alimentación o evacuación de gases) debería resultar en sistemas más fiables (menos averías) y además silenciosos. Como ejemplo, la eficiencia de un motor de combustión interna en transporte está por debajo del 25%. Por otro lado, las centrales térmicas de ciclo combinado de alta potencia (100 MW) alcanzan eficiencias globales del 60%. Por comparación, un sistema de pila de combustible de baja potencia (para transporte) puede alcanzar rendimientos del 40 %, que asciende al 60% en sistemas de mayor potencia (10MW) e incluso el 80% en sistemas híbridos (pila de combustible + turbina de gas para el combustible no consumido por la pila).

Beneficios y riesgos de uso

Las pilas de combustible tienen grandes beneficios sobre las tecnologías convencionales basadas en la combustión se emplean actualmente, en muchas plantas de energía y los automóviles. Ellos producen cantidades mucho más pequeñas de gases de efecto invernadero y ninguno de los contaminantes del aire que crean el smog y causar problemas de salud. Si se utiliza hidrógeno puro como combustible, pilas de combustible emiten sólo agua y calor como subproducto. las pilas de combustible impulsados por hidrógeno son también la energía mucho más eficiente que las tecnologías de combustión tradicional. En las pilas de combustible tienen la ventaja de no seguir el ciclo de Carnot como limitación del rendimiento, pero al ser usado como combustible requiere que el H2 tenga una gran pureza y conseguir esta pureza es caro. En caso de que haya impurezas en el gas, la vida útil de este disminuye.

Con esto podemos ver que el sistema realmente puede ser muy beneficioso para el medio ambiente, aunque puede presentar serios problemas si su uso se realiza de forma masiva. A pesar de que las emisiones son únicamente agua, el agua en estado gaseoso en las capas bajas de la atmósfera produce un aumento en la temperatura al absorber la energía cuando le dan los rayos del sol que poco a poco desprenden.

Entre las desventajas medioambientales falta por decir que el platino que se usa como catalizador es un mineral escaso en el medio ambiente y muy utilizado, aproximadamente de un 20% de los productos que se fabrican en el mundo contiene platino o lo usan en su síntesis. Tal vez su uso incorporación en el mercado del automóvil a gran escala puede que merme las reservas a niveles muy bajos.

Envejecimiento y antioxidantes

El envejecimiento o senescencia es el conjunto de modificaciones morfológicas y fisiológicas que aparecen como consecuencia de la acción del tiempo sobre los seres vivos, que supone una disminución de la capacidad de adaptación en cada uno de los órganos, aparatos y sistemas, así como de la capacidad de respuesta a los agentes lesivos (noxas) que inciden en el individuo. El envejecimiento de los organismos y particularmente el nuestro como especie humana, ha sido motivo de preocupación desde hace años. Nuestra esperanza de vida ha aumentado significativamente en los últimos años. El envejecimiento de la población puede considerarse un éxito de las políticas de salud pública y del desarrollo socioeconómico aunque también es un reto para toda sociedad ya que debe adaptarse a esta nueva realidad. Con el envejecimiento, comienza una serie de procesos de deterioro paulatino de órganos y sus funciones asociadas. Muchas enfermedades, como ciertos tipos de demencia, enfermedades articulares, cardíacas y algunos tipos

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