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Principio científico del método de muestreo con rack-3 gases para cada contaminante


Enviado por   •  18 de Agosto de 2021  •  Ensayos  •  290 Palabras (2 Páginas)  •  76 Visitas

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4. Investigar el principio científico del método de muestreo con rack-3 gases para cada contaminante.

Los equipos utilizados para el muestreo de gases son los conocidos RAC tres gases que operan mediante el sistema de burbujeo de la muestra en tubos lavadores, los cuales poseen soluciones absorbentes específicas para cada NO2 y SO2. (INGETEC, 2017)

NOx

La medición automática de NO2 es realizada siguiendo los lineamientos del método EPA, cuyo método equivalente para el equipo utilizado es: La muestra de aire ingresa por el puerto de entrada, y luego es separada en dos canales, un canal conduce hacia el convertidor en donde todo el NO2 es convertido a NO y por tanto representa la medición de NO+NO2=NOX, mientras que, por el otro canal, el NO2 pasa sin cambios y por tanto este canal representa la medida de NO.

La lectura es obtenida automáticamente del equipo, ya que este internamente sustrae la medición de NO de la medición de NOx, mostrando en la pantalla las lecturas de NO, NO2 y NOX en la atmósfera.

SO2

La muestra de aire para análisis de SO2 se toma simultáneamente con la de partículas mediante el tren de muestreo que va conectado a la bomba de vacío y consta de un tubo distribuidos conectado en paralelo a tres colectores de vidrio de borosilicato (burbujeadores) que contienen la solución absorbente para los gases, y el otro vacío que hace las veces de la trampa (burbujeador trampa). El flujo de aire pasa a través del sistema y es controlado por orificios críticos, el cual es calibrado antes y después de la colección de la muestra. (CONDESA, 2019)

Referencias

CONDESA. (DICIEMBRE de 2019). ANÁLISIS DE LA CALIDAD DE AIRE . Obtenido de https://www.enel.com.co/content/dam/enel-co/espa%C3%B1ol/subestaciones-/subestaci%C3%B3n-terminal/CA%20-034_Informe%20calidad%20aire.pdf

INGETEC. (JULIO de 2017). MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE. Obtenido de https://www.metrodebogota.gov.co/sites/default/files/2010128%20INFORME%20CA%20INGETEC_V2.pdf

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