Sistema para reducir la contaminación

Sistema para la reducir la contaminación

Soluciones

1 Homologar o acercar las Normas anticontaminantes con las de los países de mayor tecnología, la norma mexicana es para vehículos nuevos es dos generaciones abajo y por lo tanto los vehículos que compramos son obsoletos en esas naciones. Se estima que se reducirían los contaminantes en un 80 % la producción de NOx y hasta en 98% partículas. En México para vehículos ligeros, se utiliza la equivalente a EPA- 2004, mientras que en Estados Unidos se usa la norma EPA-2010

2 Se debe de revisar la norma 086 de adquisición de gasolina de importación y realizarle los análisis que se requieran para comprobar calidad del combustible, pensando sobretodo en la libre adquisición de la gasolina. Trabajar en una norma para reducir los SOx del diesel (ultra bajo azufre) Actualmente el metrobus tiene una norma que permite hasta 500 ppm y la Unión Europea permite solo el 15 ppm

3 Eliminar corrupción en verificentros, hacer la toma de la verificación más directa ligada a la computadora del automóvil, promover el uso de elementos catalíticos para reducir contaminación

4.- Mejorar paulatinamente el transporte público, considerar transporte eléctrico en algunos casos del metrobus, es importante apuntar que la electricidad si la fuente de generación implica combustión aunque sea de gas implica contaminación. Considerar el reordenamiento y mejora de la calidad y cantidad del transporte público un programa de largo plazo.

Es importante apuntar que si el transporte público fuese eficiente la ciudadanía, reduciría la adquisición de vehículos sobre todo si las distancias son cortas, mejorando su calidad de vida, es necesario recordar que el problema de movilidad es de tiempo, recurso limitado de todos, no se compara un coche por aspectos de status o dinero.

Es necesario recordar que el sistema público es propio y concesionado, considerando estos hay muchos problemas e irregularidades, como son las concesiones y los vehículos usados (tecnología), capacitación del personal de la unidad, pago de ese personal, etc.

5.- Revertir reglas de exigencia para la movilización motora y promover la movilización no motora, dándole seguridad y certidumbre

Actualmente el reglamento de construcción de edificios de departamentos considera dos cajones de estacionamiento por departamento, considera en la construcción de áreas comerciales un área considerable para estacionamientos.

Por otro lado no hay vialidades ni seguridad para el transporte en bicicletas, caso de Holanda donde circulan 800,000 bicicletas

6.- Campañas para hacer cociente a la población de los riesgos de salud, con la contaminación, según datos últimos de la

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