Porfirio Diaz

Se resume en el Porfiriato (1876-1911) un periodo que dura un lapso de 34 años, en el que Díaz ejerció el poder en la presidencia mexicana, desde que Porfirio renunció a la presidencia por causa de la revolución la cual la encabezaba Francisco I. Madero, durante su primer gobierno se dio un giro a la política internacional del país ya que se centro desde un ángulo mas civil. Al percatarse de que Benito Juárez modificaba en forma deliberada, desde su punto de vista, la ley al reelegirse, cambió su modo de ver las cosas, razón por la cual surge este periodo. En 1897 fue inaugurada la Escuela Naval Militar en la que se preparaban oficiales para la marina de guerra. También se crearon las compañías Transatlántica Mexicana, la mexicana de Navegación y la Naviera del Pacífico, que perduraron por varias décadas. Con el crecimiento del tráfico marítimo hubo necesidad de acondicionar varios puertos, como los de Veracruz, Manzanillo, Salina Cruz y especialmente el de Tampico. Motivo de preocupación del gobierno, fue el enlace de los puertos con el interior del país y para ese fin se construyeron las vías férreas que comunicaron a Veracruz. Con la capital, Salina Cruz y Coatzacoalcos; no se concluyó la de México a Acapulco y solamente una parte de la México a Tampico. Los trabajos se realizaron de manera continua durante el gobierno de Díaz, y hacia fines del siglo se indica que se firmaba un contrato para mejorar y sanear el puerto de Manzanillo; se reconocían la costa e islas orientales de Yucatán para el establecimiento de su señalización; se instalaban las oficinas del servicio de faros en los puertos de Progreso, Puerto Ángel y Mazatlán, dándose principio a las obras de instalación del faro en punta de Zapotitlán y se encontraba ya en servicio el de Isla Mujeres; se hacían trabajos de reconocimiento en la costa de Campeche para estudiar la mejor localización del puerto; se llevaba a término el proyecto del nuevo puerto de Altata; continuaban las obras del puerto y saneamiento de Manzanillo. En Tampico se comenzaban los trabajos para la reconstrucción del muelle fiscal; se inauguraban varios faros en la costa oriental de Yucatán y en Puerto Ángel, Oaxaca, así como algunas balizas luminosas en Antón Lizardo, Veracruz y en el Puerto de La Paz, Baja California. Los puertos de Veracruz, Tampico y Salina Cruz, siempre merecieron la más alta atención del gobierno del General Díaz. La política en el exterior fue un gran cambio de igual forma mejoro puesto que México fue reconocido por primera ves en el mundo y respetado, además de admirado por sus enormes riquezas y cultura. Por primera ves en más de 100 años, durante el gobierno de Díaz se obtuvieron más ingresos que egresos, lo cual ya suponía un triunfo para nuestro país.

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