Diagrama de flujo.

PROBLEMAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO:

1. Accidente de tránsito es un problema PRIORITARIO, ya que MUERE MUCHA GENTE.

1. Los accidentes de tránsito son la 2da causa de muerte más frecuentes.

1. Por cada persona fallecida 100 sufren el dolor

1. Según la OMS, los costos de los accidentes alcanzan el 2% del PIB

1. Cada ciudadano pada una media de poco más de 6 millones de pesos anuales, sólo considerando costos por accidentes de tránsito posibles de valorizar.

1. Costos de accidentes de tránsitos: - Costos materiales, salud, administrativos, humanos

1. Costos materiales: Daños a los vehículos, y a su carga. Daños a la propiedad pública y privada. Daño al medio ambiente.

1. Costos de salud: Primeros auxilios, traslados en ambulancia. Tratamiento médico de heridos. Rehabilitación

1. Costos administrativos: Policía y bomberos. Gestión de seguros. Legales: Jueces, abogados, etc.

1. Costos humanos: Pérdida de la productividad. Pérdida de productividad futura de fallecidos. Sufrimiento físico y psicológico del lesionado. Sufrimiento físico y psicológico de familiares y amigos.

1. En promedio diariamente mueren 4 y 5 personas en la vía pública.

1. La probabilidad de que un peatón muera atropellado se multiplica por OCHO cuando la velocidad del vehículo sube de 30 a 50km/h

1. Si van a más de 65 km/h es lo más probable que el peatón muera

1. La mayor parte de los fallecidos por accidentes de tránsito se producen en vías rurales(no urbanas).

1. El 60% de los fallecidos es en zonas no urbanas.

1. El 85% de los accidentes se producen en zonas urbanas.

1. Mayor cantidad de lesionados en zonas urbanas

1. En zonas urbanas se producen la mayor cantidad de lesionados, sobre 40.000

PRINCIPIOS DE LA CONDUCCIÓN

El Motor

El motor es el corazón del vehículo.

El tacómetro muestra las revoluciones del  motor.

Sistema de Lubricación

El aceite tiene la misión de disminuir la fricción y el desgaste entre las distintas partes del móvil.

Controle el nivel de aceite. Agregue más aceite si el nivel está bajo. Cambie periódicamente el aceite y el filtro, según las recomendaciones de fabricantes del vehículo.

Sistema eléctrico

Energía eléctrica es producida por el ALTERNADOR.

El efecto del alternador baja cuando la correa está  poco tensa.

Alternador: es movido mediante una correa desde el motor

La energía se almacena en la batería

Si el intermitente destella más de lo normal es porque hay una ampolleta se haya quemado.

Una batería mal cargada hace que el vehículo tenga dificultades para arrancar.

Al darle contacto no enciende, es porque la batería se encuentra descargada o desconectada

Sistema de combustible

Está compuesto por el estanque, conductos y bombas.

Los autos que tienen motor con inyección carecen de regulador automático, ya que, son controlados por un microprocesador

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