Elementos del problema ¿Que está pasando? Ducati

Elementos del problema

¿Que está pasando?

El equipo Ducati tuvo una victoria con el debut de la nueva GP3, Preziosi se dio a la tarea de diseñar una nueva motocicleta (GP4) con el 60% de los 915 componentes totalmente diferentes e incompatibles con el modelo anterior. En 2004, MotoGP Loris Capirossi y Troy Bayliss logran cerrar una temporada difícil, en la que en cualquier caso, se pudo ver sobre el podium a los dos pilotos de Ducati, demostrando la valía del proyecto Desmosedici.

¿A quien?

• Filippo Preziosi director técnico de Ducati.

• La marca Ducati

• Equipo Técnico.

• Pilotos de MotoGP

Debido a que

Debido al nivel altísimo de competitividad que tienen estas empresas, la autoexigencia que provoca este nivel de compromiso y una innovación constante de máquinas y software.

Estrategia Empresarial y Tecnológica

Según el cuadrante visto en clase, se encuentra en el área estratégico ya que Ducati, tiene que estar innovando constantemente y dependen mucho de su tecnología.

Hechos e inferencias

Hechos Inferencias o Supuestos

Tenían experiencia en campeonatos anteriores Siempre fueron precavidos y analizaron bien las situaciones antes de tomar decisiones por la presión comercial o empresarial

Su avance tecnológico era un poco lento

Se mantenían siempre en constante investigación y en pruebas

Problemática

Problema Causa

Por lo mismo que se mantenían en constante investigación, tenían demasiada información Contaban con poco personal para el análisis de esta información

Avance tecnológico lento Era una empresa pequeña.

Análisis

Cabe resaltar que Ducati ha sido una gran competencia para las demás empresas de fabricación de motos. A pesar de sus dificultades, ha hecho un esfuerzo inmenso por estar entre los mejores. Se debe de mantener innovando y actualizando de manera muy constante, sin embargo, esta inversión creo que puede darle un mejor nivel.

Recomendación / Solución

Dar prioridad a las acciones que recaen directamente a la moto. Usar la velocidad máxima una vez por vuelta, aunque en MotoGP es difícil, pero obtener ventaja en velocidad máxima puede ser un hecho muy importante y al mismo tiempo buscar la forma de que el motor por medio de su sistema de distribución

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