Gestión de Transportes, Inventarios y Almacenes. Cálculo de tarifas
Jose Carlos LeyvaEnsayo26 de Enero de 2017
739 Palabras (3 Páginas)446 Visitas
Nombre:  | Matrícula:  | 
Nombre del curso: Gestión de Transportes, Inventarios y Almacenes  | Nombre del profesor: Ana María Pichardo Vega  | 
Módulo: 1  | Actividad: 3: Cálculo de tarifas  | 
Fecha: Septiembre 01 de 2016  | |
Bibliografía: Universidad Tec Milenio, (2015). Actividad 3. Cálculo de tarifas de Universidad Tec Milenio al 30/08/2016 de la liga:  | 
Objetivo:
Que el participante identifique los elementos de una cotización para flete.
Procedimiento:
Se ingresó al cotizador de estafeta que se encuentra en la liga proporcionada por la plataforma, además se tomaron dos códigos postales y se obtuvo la cotización para un paquete que pese 12 kilogramos y que mida 20 cm de alto x 25 cm de largo x 35 cm de ancho. Así mismo, se revisaron los conceptos de la cotización, se anotaron los puntos importantes y una breve descripción de los mismos. Se redujo el peso del paquete a 1 kilogramo y hubo una clara visión de cómo por el volumen del paquete te cobran como si pesara 4 kilogramos. Una vez teniendo los elementos de una cotización de flete, se investigaron códigos postales y con google maps se calculó la distancia desde el mismo origen y se obtuvo una cotizacion para el paquete con el peso y dimensiones originales. Además, con los datos de distancia y cargo por flete se realizó una gráfica y se analizó si hay alguna economía de escala por la distancia. Se finalizó con una breve conclusión.
Resultados:
Para esta actividad, se tomó a Iztapalapa, Distrito Federal como destino, basándonos en una cotización de 12 kg con una medida de 20 cm de alto x 25 cm de largo x 35 cm de ancho.
Tipo de envío:  | Paquete  | ||
Origen:  | CP 66469  | Destino:  | CP 09060  | 
Modalidad de entrega  | |
Frecuencia:  | Ocurre Forzoso:  | 
Diaria  | No  | 
Días de Entrega  | ||||
Lunes  | [pic 1]  | Jueves  | [pic 2]  | |
Martes  | [pic 3]  | Viernes  | [pic 4]  | |
Miercoles  | [pic 5]  | Sábado  | ||
Servicios  | ||||
Dia Sig.  | 2 Dias  | Terrestre  | ||
Peso kg  | 12.00  | 12.00  | 12.00  | |
[pic 6]  | Costo de Guía  | 175.19  | 154.38  | 171.98  | 
Cargo por Combustible  | 9.29  | 12.00  | 13.36  | |
[pic 7]  | Costo de   | 306.24  | 316.80  | 61.60  | 
Cargo por Combustible  | 16.28  | 24.64  | 4.76  | |
[pic 8]  | Reexpedición  | 0.00  | 0.00  | 0.00  | 
[pic 9]  | Manejo Especial   | [pic 10] 37.84  | [pic 11] 37.84  | [pic 12] 37.84  | 
Seguro   | [pic 13] Valor: 0.00 Costo: 0.00  | |||
Total   | 507.00  | 507.82  | 251.70  | 
Para el envío del paquete los puntos los cuales podemos prestar atención y tienen relevancia son el tiempo, las tarifas para los gastos y el sobre peso. Una vez analizados los elementos, todo se basa en la cantidad que se desea trasladar hacia el destino, el tiempo con el que contamos para el envío y la disponibilidad.
Si la frecuencia de envíos al destino es muy frecuente o no, eso conlleva a que el envío según el tiempo sea más económico que en otras ocaciones, el precio del embalaje y empaquetado debe ser el mismo y el precio cotizado aún no va incluido con el IVA. Reduciendo el peso del paquete a 1 kilogramo, se puede notar cómo por el volumen del paquete, obtenemos una cotización como si el paquete pesara alrededor de 4 kilogramos.
Servicios  | ||||
Dia Sig.  | 2 Dias  | Terrestre  | ||
Peso kg  | 4.00  | 4.00  | 4.00  | |
[pic 14]  | Costo de Guía  | 175.19  | 154.38  | 171.98  | 
Cargo por Combustible  | 9.29  | 12.00  | 13.36  | |
[pic 15]  | Costo de   | 83.52  | 86.40  | 0.00  | 
Cargo por Combustible  | 4.44  | 6.72  | 0.00  | |
[pic 16]  | Reexpedición  | 0.00  | 0.00  | 0.00  | 
[pic 17]  | Manejo Especial   | [pic 18] 37.84  | [pic 19] 37.84  | [pic 20] 37.84  | 
Seguro   | [pic 21] Valor: 0.00 Costo: 0.00  | |||
Total   | 272.44  | 259.50  | 185.34  | 
...