TEMA- Mantenimiento mecánico

Plan de lubricación

Mantenimiento mecánico

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1. Introducción

Indice

Análisis de aceite

Contaminación de aceite

Una de las contaminaciones más comunes del aceite es la del desgaste de la máquina, ya que durante el tiempo de trabajo realizado se puede observar un leve desprendiendo de material. Al momento de realizar una inspección del estado en el que se encuentre nuestro aceite, nos arroja distintos puntos por los cuales puede estar teniendo problemas, los contaminantes podemos señalarlos como solidos (partículas), humedad (agua), calor, etc.

El agua uno de los factores que más afectan a nuestros aceites dado que se aprecian cambios físicos y químicos (formación de ácidos y espesamiento de aceite), aumentan los problemas de aeración y un mayor nivel de viscosidad en nuestro aceite. El agua es mencionada como el componente que generara una mayor humedad y cuando este es mezclado con el aceite podemos percibir que este se asienta en el fondo de nuestro depósito.

De igual forma cabe decir decir que es el agua el protagonista de que nuestro aceite pierda sus propiedades de aislación y promueva la corrosión en nuestros dispositivos de trabajos.

• Codificación de contaminación de un solido

[pic 3]

Puntos de lubricación

Los cojinetes y engranajes del cabezal llevan lubricación por salpicadura

COJINETES DE HUSILLO PATRON: manteca Frida.

CAJA DE ENGRANES: Todos los engranes llevan lubricación por salpicadura Desde un baño de aceite incorporado. Ocupa aceite .Aceite Shell Tellus 37

CAJA NORTON: El tipo de lubricante para la caja Norton shelll tellus 37

CAJA DE VELOCIDADES: Shell tellus 37

CONTRAPUNTO: Shell tellus 37

BANCADA: Aceite de oliva

MANDRIL: Llena el recipiente del mandil atreves del tapón hasta el nivel de la ventanilla con lubricante SHELL TONNA T68.

ATENSION A LAS GUIAS

Asegúrese que las guías estén limpias y engrasadas. Compruebe continuamente el funcionamiento suave en todo el recorrido del carro; sea prudente con el ajuste, esto puede contribuir al desgaste de las piezas. Aceite Shell Tellus 37

ATENCIONES PERIODICAS

Todas las guías llevan engrasadores, recuerde mantener limpio el torno y engrasado para un mejor funcionamiento.

Esto se debe realizar una vez cada día, guías de la bancada, el husillo patrón y el árbol De avance.

Generación de residuos

Existen dos tipos de residuos los cuales obtienen los mayores problemas en el ambiente del medio ambiente, estos dos tipos son: “La chatarra”(viruta) y “residuos de fluidos del trabajo”(lubricantes).

Residuos sólidos: El principal residuo es la generación de viruta.

Viruta: La viruta es el material removido de una pieza original por la cual esta es trabajada para obtener una pieza a medida del cliente. La viruta tiene distinta formas y diferentes medidas, las cuales dificultan su manejo al momento de hacer retiro de nuestra fuente de trabajo.

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