PERFORADORA ROTARIA

PERFORADORA ROTARIA

MODELO: DML SP HR 2.5 / requiere entre 55 a 60 galones de petróleo por día.

COMPONENTES

• Ensamble de orugas
• Ensamble torre de perforación
• Cabina de operador y consola de controles
• Bombas hidráulicas, compresor, motor.
• Sistema de enfriamiento, hidráulico, radiador, motor
• Filtros de aire
• Tanque hidráulico
• Cilindros hidráulicos, para el posicionamiento de la torre
• Tanque de combustible (diésel)

Motor diésel de 2 tiempos

El motor de arranque usa una batería de 24 V

La potencia total del motor es de 275 caballos de fuerza.

• PARA EL MOTOR SE RECOMIENDA UTILIZAR LUBRICANTE “ACEITE SAE 25W-60 CRB”[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]
• PARA EL COMPRESOR SE RECOMIENDA UTILIZAR ACEITE XHP-605
• ACEITE HIDRAULICO “HYDRAULIC OIL32-CASTROL”

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CARACTERISTICAS

• La TORRE DE PERFORACIÓN es de aproximadamente 9.6 metros.
• El MALACATE pesa entre 1600 a 1800 kg[pic 13]
• Las BARRAS DE PERFORACIÓN miden 4.97 metros y un diámetro de 5 a 6 pulgadas. [pic 14]

• Las BROCAS DE PERFORACIÓN es necesario que tengan un compresor de alta presión de aire (350 PSI) y un caudal de 30.3  (varía). Podemos encontrar brocas de diferentes pulgadas: 14,17 y 26.[pic 15]

• CLASIFICACIÓN DE BROCAS TRICONICAS

Los insertos de las brocas son de carburo de tungsteno, su tiempo de vida útil es mayor a diferencia del acero, debido a que es más resistente al desgaste durante la perforación.

La velocidad de penetración de este sistema depende de la dureza o resistencia de la roca y de las variables de operación, que son las siguientes:

• Velocidad de rotación
• Fuerza de empuje
• Diámetro de la perforación

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