Alarma Automotriz

ALARMA AUTOMOTRIZ

Un sistema de alarma “común” es un elemento de seguridad pasiva. Esto significa que no evita una situación anormal, pero si son capaces de advertir de ella, cumpliendo así, una función disuasoria frente a posibles problemas.

El término alarma puede hacer referencia a:

 Una alarma auto llamadora, en el que los transmisores portátiles envían una señal a la unidad de alarma.

 Una alarma de incendio, un dispositivo que advierte a la gente de un edificio de un posible fuego, para realizar su evacuación.

 Un aviso de alarma, una señal por medio de la cual se informa sobre la presencia real o inminente de una amenaza.

 Un sistema de alarma, un elemento de seguridad pasiva, capaz de advertir la intrusión o allanamiento de una propiedad o inmueble.

 Una alarma autoinstalable, nuevo sistema de alarma en la que el usuario es quién selecciona su nivel de seguridad.

El sistema de alarma automotriz utilizan diversos sistemas de detección de intrusos que son similares incluso con los que operan en los hogares y los comercios.

El sistema de alarma automotriz básicamente son un conjunto de censores de movimiento de:

Materia sólida; botones que son presionados cuando las puertas se abren. Para evitar que se roben el auto simplemente entrando en el.

Materia gaseosa; los movimientos del aire, cuando las ventanillas son destruidas o golpeadas muy fuertes. Estos movimientos del aire son lo que llamamos sonido, estos movimientos del aire se producen en forma de ondas, igual que cuando tiras una piedra al agua, de estas ondas se producen una cierta cantidad por un cierto período de tiempo, frecuencia y se mide en herz (ciclos por segundo), además las ondas tienen un tamaño (amplitud de onda) cada sonido tiene su frecuencia y su amplitud. El sistema electrónico detecta cuando el sonido que recibe corresponde al de las ruptura o golpe de los vidrios y reacciona activando a la alarma.

También pueden contar con otros sensores como los sensores de cercanía.

Los sensores de cercanía de personas que activan la alarma cuando alguien permanece demasiado tiempo cerca del coche, trabajan por radar. Al igual que una pelota o el agua el desplazamiento del aire al que llamamos sonido, también tiene la capacidad de rebotar. El radar emite un sonido de una frecuencia y amplitud que solo los murciélagos y los delfines pueden escuchar y producir. En condiciones normales cuando no hay nadie

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