Conclusion: Levas

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para La Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica

De La Fuerza Armada Nacional

Núcleo Sucre - Sede Cumaná

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Unidad IV Levas

Prof.: Jesús Guanipa                                                                                          Realizado por:

  Ángel A, Fuentes N.

CI: 27428241

Luis E. Espin Mata

CI: 26545682                                                                            

Jesús A. Rodríguez S.

CI: 25997051

Luis A. Díaz S.

CI: 27351876

Cumana, mayo del 2020

Conclusión:

La leva representa aquella pieza  o elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a un movimiento rectilíneo y este es le otorga movimiento a un seguidor. Este elemento siempre está sujeto a un eje. Y tiene en la mayoría de los casos una forma ovoide. El giro del eje hace que la leva toque, mueva, empuje con una pieza conocida como seguidor. Y a su vez existen dos tipos de seguidores: de traslación que estos están restringidos a movimientos en línea recta y de rotación. Algunas levas tienen dientes que aumentan el contacto con el seguidor. La forma de una leva depende del tipo de movimiento que se desea otorgarle al seguidor. Ejemplos: árbol de levas del motor de combustión interna, programador de lavadoras, etc. Y aquella máquina que se usa para fabricar levas se llama generadora y la mayoría se obtienen a través de una operación de corte usando maquinas cortadoras de control numérico por computadora; con un método así, el perfil de la leva se fabrica con gran precisión. Entre las clases de levas tenemos: la  leva Cilíndrica que es un cilindro que gira alrededor del eje,  la leva Cónica parecida  a la leva cilíndrica, las levas Glóbicas que son estas las que Tienen dientes que hacen más contacto con el seguidor, las levas de Disco que hace contacto con el seguidor de forma constante, las levas de Tambor, las levas de ranura y las levas de Rodillo. Las características dinámicas del seguidor durante sus secuencias de elevación y descenso se deben especificar con mucho detalle para minimizar las fuerzas y vibraciones, entre estas están: Velocidad contante, aceleración constante, movimiento armónico, movimiento cicloidal, esquemas de movimiento combinado. El Diagramas de desplazamientos de un sistema de levas se caracteriza cuando el movimiento del palpador o rodillo, recorre una trayectoria obligada y la ley del movimiento viene dada por el perfil de la leva; y en un sistema de coordenadas, colocando la variable independiente en el eje de las abscisas y la variable dependiente en el eje de las ordenadas, se obtiene el diagrama de desplazamiento. El Angulo de presión se ve re presentado cuando existe un contacto entre dos sólidos, tal como el que se da en el mecanismo de leva y equivale al ángulo entre la dirección de la fuerza de contacto y la dirección de la velocidad en el sólido conducido. El ángulo de transmisión es dependiente del sentido del movimiento.

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