Conventional Buoy Mooring (CBM) or Multiple Buoy Mooring (MBM) - Multiboyas
Enviado por jcolunche • 5 de Julio de 2018 • Resúmenes • 417 Palabras (2 Páginas) • 105 Visitas
Conventional Buoy Mooring (CBM) or Multiple Buoy Mooring (MBM) - Multiboyas
Single Point Mooring (SPM) – Monoboyas
RESUMEN DE COMPARACION
CRITERIOS | SPM (MONOBOYA) | CBM (MULTIBOYAS) |
Tamaño de buques | Ilimitado | Típico desde 80 000 DWT hasta 225 000 DWT |
Operación, profundidad | Hasta 100 m | Hasta 30 m |
Cadenas de amarre | 6 to 8 cadenas de amarre | 4 to 8 cadenas de amarre |
Abordaje | Se puede abordar en cualquier posición – y también ante cualquier inclemencia de tiempo | Solo limitado para algunas posiciones |
Tiempo de amarre | Típico 15 min. | Típico 2.0 h |
Tiempo de conexión de manguera | Típico 1.0 h | Típico 1.0 h |
Tiempo de descarga | En función de la capacidad de las bombas del buque, longitud y diámetro de tuberías | En función de la capacidad de las bombas del buque, longitud y diámetro de tuberías. |
Tiempo desconexión mangueras | Típico 1.0 h | Típico 1.0 h |
Tiempo desconexión de amarre | Típico 15 min. | Típico 1.0 h |
Tiempo neto de diferencia | Típico 2.5 h más rápido comparado con el CBM | Típico 2.5 h menos rápido que el SPM |
Condiciones de amarre | Se puede amarrar hasta con velocidad de viento de 30 nudos y olas de 2.0 m to 2.5 m | Se puede amarrar hasta con velocidad de viento de 30 nudos y olas de 1.0 m |
Pasos de descarga | Vapor desde el anclaje, amarrar, conexión de mangueras, bomba de descarga de productos, desconexión de mangueras, desconexión de amarre, evacuar vapor. | Vapor desde el anclaje, amarrar, conexión de mangueras, bomba de descarga de productos, desconexión de mangueras, desconexión de amarre, evacuar vapor. |
Límite de Operación | Descarga de producto con vientos de hasta 40 nudos y olas de 3.0 m to 4.5 m | Descarga de producto con vientos de hasta 40 nudos y olas mayores a 2.0 m to 2.5 m |
Desconexión de amarre | El buque debe abandonar el atracadero con vientos de 60 nudos y olas superiores a 3,5 ma 5,0 m. | El buque debe abandonar el atracadero con vientos de 60 nudos y olas de más de 2,0 a 3,0 m. |
Costo | Aproximadamente US $15m por SPM CALM boya alone | Aproximadamente US $120k to $ 250k per boya alone |
Impacto clima | Menos propenso a condiciones adversas y demoras de daño que un CBM | Más propenso a condiciones adversas y demoras de daño que un SPM |
Operaciones nocturnas | Posible limitación en el amarre nocturno dependiendo de los procedimientos operacionales, de seguridad y medioambientales locales | Posible limitación en el amarre nocturno dependiendo de los procedimientos operacionales, de seguridad y medioambientales locales |
Mantenimiento | Actividades de mantenimiento complejas adicionales en comparación con un CBM – giratorio, rodamientos, tensiones en la línea de amarre, etc. | Mantenimiento menos complejo en comparación con SPM |
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