Diseño De Ejes
Enviado por edrojagom • 12 de Agosto de 2013 • 212 Palabras (1 Páginas) • 231 Visitas
Universidad Latina de Costa Rica
Campus Heredia
Dinámica de Máquinas
Tarea #2
Teorías de diseño de ejes
Profesor:
Alexander Valenciano
Alumno:
Edgar
Semana 9, II Cuatrimestre, 2013
Teoría de fatiga
Los esfuerzos variables en un elemento tienden a producir grietas que crecen a medida que éstos se repiten, hasta que se produce la falla total; este fenómeno se denomina fatiga.
La teoría que estudia el comportamiento de los materiales sometidos a cargas variables se conoce como teoría de fatiga.
Factores de falla
Una falla de un elemento cuya sección transversal se encuentra considerablemente disminuida por fatiga a diferencia de una falla estática . no da señal alguna: es repentina y total y, por lo tanto peligrosa .La fatiga es un fenómeno muy complicado , sólo explicado en forma parcial.
Diseño de Ejes
Un eje es un elemento cilíndrico de sección circular estacionario o rotatorio sobre el cual se montan engranajes, poleas, volantes, manivelas, así como otros elementos mecánicos de transmisión de fuerza o potencia.
Los ejes pueden estar sometidos a cargas de flexión, tensión, compresión o torsión que actúan individualmente o combinadas.
En este caso es de esperar que la resistencia a la fatiga sea una consideración importante de diseño, puesto que el eje puede estar sometido a la acción de esfuerzos estáticos completamente invertidos en forma alternante y repetida sin cambio de sentido.
Fórmulas
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