Entidad Relacion

Desarrollar el modelo Entidad – Relación y el diseño de la base de datos en Ms Access para dar solución al siguiente caso:

La "Aerolínea Azteca" está desarrollando un sistema de mantenimiento de aviones, que guarda los registros históricos de los mismos, para ayudar a cubrir las normas de seguridad gubernamentales. Además de producir información de aviones individuales, también se espera que el sistema proporcione respuesta rápida a consultas referentes a localizaciones de mecánicos individuales e información de los talleres de mantenimiento.

Los campos de información a manejar y algunas dependencias y restricciones sobre la información se presentan a continuación. Obsérvese que algunos campos pueden indicar información que es posible representar en otras formas que no sean necesariamente campos en la Base de Datos. También anótese cualquier consideración adicional que realice acerca de los datos, en aquellos lugares en donde se considere que la explicación del caso sea ambigua.

Campos:

a. Número de serie de avión.

b. Tipo de aeroplano.

c. Capacidad en pasajeros del avión.

d. Lugar de mantenimiento (identificación)

e. Gerente del lugar de mantenimiento

f. Número de edificio del lugar de mantenimiento.

g. Procedimiento de mantenimiento.

h. Duración del procedimiento (tiempo).

i. Frecuencia del procedimiento.

j. Fecha del procedimiento efectuado en un avión específico.

k. Siguiente fecha en la que el avión está programado para un procedimiento.

l. Taller capaz de efectuar un procedimiento.

m. Nombre del mecánico.

n. Mecánico calificado para efectuar un procedimiento.

o. Entrenamiento del mecánico.

p. Herramienta (número de identificación) entregada a un mecánico.

DEPENDENCIAS Y RESTRICCIONES.

a. En un lugar o taller determinado se pueden efectuar varios procedimientos de mantenimiento.

b. Un determinado procedimiento solo puede efectuarse en un taller (para todos los aviones).

c. Un taller puede tener varios edificios.

d. La base de datos debe mantener registros históricos de todos los procedimientos de mantenimiento realizados a un avión, durante la vida útil

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