Inyectores
29 de Mayo de 2014
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Los inyectores están situados en el múltiple de admisión el inyector consiste en una bobina de solenoide de un embolo y una válvula
La ecm recibe la señal de los sensores localizados y ella determina la abertura del inyector para las condiciones del motor el volumen de combustible inyectado del motor
Se pueden checar comprobando resistencia
Comprobando sonido
O con una lámpara de pruebas
O con la onda del inyector para la comprobación
Hay tres tipos de censores de posición de cigüeñal
El tipo óptico el inductivo y el tipo de efecto hall los valores para un sensor de posición del cigüeñal tienes que estar entre los 0 y 5.16 v
El inductivo consiste de un imán y un bonina el campo es interrumpido por los dientes en la balanza
Tipo hall supervisa la rotación del eje utilizando la forma de hall los cables son de señal tierra y energía y deben de ser los valores de 12 volts 5 volts
Sensor de golpeteo
Usa un elemento de peso eléctrico supervisa la vibración del bloque de cilindros la manda a los cilindros así checa la frecuencia y la manda a los cilindros con la mescla de combustible y aire para así disminuir el golpeteo
Sensor de posición del árbol de levas y envía la señal a la eco la ecm distingue entre los cilindros 1 y 4 por consiguiente la ecm reenviara la inyección de combustible al cilindro correcto hay dos tipos de sensores el tipo óptico y el hall
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