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Muscle Cars


Enviado por   •  15 de Octubre de 2014  •  429 Palabras (2 Páginas)  •  658 Visitas

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Muscle Car

Un muscle car es un automóvil de tamaño mediano con aspecto deportivo y un motor grande de alto rendimiento (con mucha potencia), pero cuyo precio sea accesible, es decir, que cualquier persona pueda tener uno, contrario a los deportivos, como el Corvette y el Viper. Uno de los principales aspectos que califican a los coches comomuscle cars es que no deben ser bi-plaza, ni ser demasiado lujosos, y en teoría deben ser de 2 puertas (cupés), aunque existe un gran número de sedanes e, incluso, station wagons con motores de alto desempeño considerados muscle cars. Los muscle cars fueron producidos por GM, Chrysler y Ford desde 1964 hasta 1972.

Origen de los muscle cars

La producción regular de coches se suspendió por varios años durante la década de 1940 debido a la segunda guerra mundial, y no fue hasta la década de 1950 que se dio un nuevo avance en la industria automotriz.Esto, junto con la nueva revolución juvenil de la década delos 60 forjo el camino de los muscle cars. Los jóvenes de aquellas épocas querían autos diferentes a los que tenían sus padres, autos que representaran su libertad y estilo. Pero al ser jóvenes adultos no disponían de mucho dinero para un auto de alto rendimiento como un Chevrolet Corvette, o un FordThunderbird, y a principios de los sesenta los primeros automóviles baratos fueron los Ford Falcon y los Rambler American, que carecían de motores y carrocerías deportivas, además, los automóviles medianos apenas comenzaban a surgir, pero también carecían de opciones deportivas, así que automóviles como el Ford Fairlane y el Rambler Classic eran más vistos como el segundo auto para el hogar.

Los muscle cars hoy en día

hoy en dia los muscle cars son reconocibles de la época en la cual existía la gasolina con plomo como antidetonante, y que estos mismos autos tenían casi el mismo poder que un auto de carreras de la época, unmuscle car bien cuidado o restaurado íntegramente puede llegar a costar hasta el triple o el cuádruple de su precio dependiendo del modelo, marca y época.

Chevrolet vs. Ford

La guerra entre el Camaro y el Mustang empezó cuando GM presentó el primero en 1967. Pero para 1969 el Camaro se posicionaba como favorito, así que Ford tuvo que responder con una versión intermedia entre el Mustang V8 289, 390 y el 428 Cobra Jet. Para esto, se “robó” a Larry Shinoda –quien había trabajado en el Camaro Z28. Cuando en Ford le preguntaban en qué trabajaba, él contestaba que en el auto del jefe y así nació el nombre de Boss.

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