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PROCEDIMIENTO CALIBRACION DE BOMBAS HIDRAULICAS P-30 Y P-24 DE SISTEMA HIDRAULICO DE AGLOMERADO


Enviado por   •  7 de Mayo de 2019  •  Apuntes  •  1.801 Palabras (8 Páginas)  •  119 Visitas

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[pic 2]

FAM AMERICA LATINA MAQUINARIAS LIMITADA

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

AREA / PROCESO:

NOMBRE:

GERENCIA DE CÁTODOS

MINERA ESCONDIDA.

PROCEDIMIENTO

CALIBRACION DE BOMBAS HIDRAULICAS P-30 Y P-24 DE SISTEMA HIDRAULICO DE AGLOMERADO

REVISION

FECHA APROBACIÓN

CODIGO:

Rev. 0

07/07/2018

POF-MEL-CHA-LUB-230

ELABORADO:

REVISADO:

APROBADO:

NOMBRE Y CARGO

WALDO CUEVAS

ESPECIALISTA HIDRAULICO

NOMBRE Y CARGO

SERGIO ALARCON

LÍDER DE LUBRICACION

NOMBRE Y CARGO

JUAN CARLOS SANTANDER

JEFE PREVENCIÓN DE RIESGOS SIGAMEL

NOMBRE Y CARGO

JAVIER ESTAY

ADMINISTRADOR DE CONTRATO.

FIRMA:

FIRMA:

FIRMA:

FIRMA:

FECHA:

FECHA:

FECHA:

FECHA:

PÁGINA:1 de 10  

  1. OBJETIVO.

El propósito de este procedimiento es establecer de forma clara y segura el PROCEDIMIENTO

CAMBIO DE BOMBAS SISTEMA HIDRAULICO AGLOMERADO.

  1. ALCANCE.

Este procedimiento es aplicable a todo el personal de FAM que desarrolla sus funciones en la Gerencia de Cátodos.

  1. RESPONSABILIDADES.

Administrador de Contrato: Es el responsable de aprobar y liderar la correcta aplicación del presente procedimiento.

Asesor HSEC: Es el responsable de asesorar al personal participante sobre los riesgos y permisos requeridos para la ejecución del trabajo, con equipos especializados en la tarea a realizar.

Líderes de Turno: Son responsable de la coordinación y ejecución del trabajo, son responsables por la obtención del permiso correspondiente o que el responsable de las citadas faenas, en representación del cliente, cuente con las autorizaciones pertinentes.

Trabajadores: Son responsables de ejecutar las labores de forma segura de acuerdo al procedimiento establecido y utilizar en todo momento sus elementos de protección personal.

Personal de Apoyo: Son responsable de efectuar la actividad de apoyo de forma segura de acuerdo al procedimiento establecido.

  1. DEFINICIONES.

Bombas del sistema hidráulico: Sistema que permite la distribución de presión de aceite hacia el motor hidráulico para dar la potencia necesaria a los tambores aglomeradores, con el fin de que el tambor aglomerador gire realizando la mezcla homogénea del material fino entregado por chancado y este a su vez entregarlo a las correas transportadora para luego ser depositados en las pilas.

  1. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD. (derrame: Contencion y paños, uso de absorvente mg2, contenciion secundaria de equipo. ; contancto con sustancia químicas: Uso de guatnte de nitrilo, uso de lentes de seguridad papel: aprisionmamiento, caída la mismo nivel, trabajo en espacio reducido,  ruido: material en suspensión: proyección de rayos UV.

  1. RIESGOS ASOCIADOS (MATERIALES / NO MATERIALES)

RIESGOS MATERIALES

        RIESGOS NO MATERIALES

Accidente en ruta

[pic 3]

Liberación Descontrolada de Energía

Golpeado por o contra.

Sobreesfuerzo.

Volcamiento

atropello

[pic 4]

Impacto Vehículo personas

Aprisionamiento.

Inhalación de gases o polvo.

Caída mismo nivel.

Exposición a radiación UV.

Exposición a ruido.

Derrame/ contaminación

Contactos con sustancias químicas.

Disposición inadecuada de residuos.

5.2 MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS.

  • Riesgo Material: Aplicar Instrucción de Seguridad de cada Riesgo Material. (IS)
  • Riesgo No Material: Aplicar Herramienta Toma 5, Procedimiento de Trabajo

5.3 DOCUMENTO DE REFERENCIA.

  • Procedimiento Camión Pluma
  • Procedimiento de aislamiento y bloqueo.
  • Estándar HSEC Riesgos Materiales.
  • Procedimiento de  Manejo de Residuos

  1. ANÁLISIS SEGURO DE TRABAJO.

Tarea

Descripción

Riesgos No Materiales

Riesgos Materiales

Controles

1.- Traslado desde

Instalaciones al área de trabajo.

1.1.-Traslado en camioneta o mini bus de todos los participantes de la actividad al sector físico de trabajo.

1.1.1.- Volcamiento

1.1.2.-Atropello

1.1.1.1.- Mantener una distancia segura entre vehículos y berma en la conducción.

1.1.1.2.- Respetar señalizaciones del tránsito (velocidades y restricciones varias).

1.1.1.3.- Manejo a la defensiva.

Solo personal autorizado y con las competencias demostrables en su documentación podrá ejercer la conducción.

1.1.1.4.- El conductor debe estar autorizado por MEL y FAM, además de portar su licencia municipal y licencia interna evidenciando el equipo que puede utilizar.

1.1.2.1.-Tránsito del equipo por sector definido para vehículo.

Respetar segregación para tránsito peatonal. (Paso de cebra)

2.-Ingreso al área de trabajo.

2.1.-Coordinar con sala de control u operador el ingreso al área.

2.1.1.-Interacción con otras empresas

2.1.2.-Exposición a radiación UV.

2.1.3.-Exposición a polvo.

2.1.4.-Exposición a ruidos

2.1.1.1.-Siempre se debe portar radio de comunicación.

2.1.1.2.-Coordinar con Sala de Control u operador el ingreso al área.

2.1.2.1.-Uso de bloqueador solar y beber abundante líquido.

2.1.3.1.-Uso de protección respiratoria medio rostro con filtros para polvo.

2.1.4.1.-Si fuera necesario utilizar protección auditiva. Portar siempre.

3.-Acceso a gabinetes hidráulicos Tambor 1-2 Feeder 22-23

3.1.-Se procede a realizar desbloquear en Sala Eléctrica N°16 donde se bloqueará equipo a intervenir (Tambor de Aglomerado 1 y/o 2, feeder 22 y/o 23),  por todo el personal que participara en la actividad.

3.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 5]

3.1.1.1.-Aplicar Bloqueo Digital

3.1.1.2.-Ningún trabajador que participe en la actividad podrá trabajar si no aplica  bloqueo del equipo a intervenir.

3.1.1.3.-Realizar verificación  prueba de energía cero.

3.1.1.4.-Confección IS de liberación descontrola de energía.

3.1.1.5.-Al término de los trabajos retirar bloqueo digital.

4.-Ceirre de válvulas de alimentación a motores (válvulas de corte)

4.1.-Se debe  realizar el cierre de las válvulas de corte  que alimentan a motores hidráulicos  Identificando a  cuales alimentan la bomba que se está interviniendo , girar manilla de válvulas verificando posición de cierre de estas

4.1.1.-Caída mismo nivel

4.1.2.-contacto con sust.quimicas

(aceite y grasa)

4.1.3.-Polucion

4.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 6]

4.1.1.1.-Transitar por áreas peatonales o sectores libres de materiales, equipos y/o repuestos.

4.1.2.1.-No exponer extremidades a la línea de fuego.

4.1.3.1.-Uso de guantes de cabritilla.

4.1.4.1.-No levantar pesos superiores a 25 kilos en forma individual.

4.1.4.1.-Adoptar posiciones de trabajos seguras flectando las piernas y mantener espalda recta al momento de levantar peso desde el piso.

5.- Colocar en servicio bomba hidráulica.

5.1.-Se debe coordina coordinar  operador de aglomerado  que se realicen pick de partida que no superen los 20 segundos  de funcionamiento  de la  bomba  para que esta   trabaje  llenado los pórticos  con aceite  esto deben ser 3 como mínimo luego detener bomba    

 

5.1.1.-Derrame/ contaminación

5.1.2-contacto con sust.quinicas

(aceite)

5.1.3.-Polucion

5.1.3.-exposición a rayos UV

5.1.4.-Alto nivel sonoro(ruido)

5.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 7]

5.1.1.1.-Antes se debe revisar e inspeccionar los seguros de los sistemas de acoplamientos,

Aplicación bloqueo de energías.

5.1.1.2.-Uso de válvulas de alivio.

5.1.1.3.-Verificar prueba energía cero

5.1.2.1.-Transitar por áreas peatonales o sectores libres de materiales, equipos y/o repuestos.

5.1.3.1.-Utilizar guantes de cabritilla

5.1.4.1.-Utilizar doble contención y trapos absorbentes.

6.-Instalar manómetros digitales

6.1.-Se debe realizar  la instalación de  manómetros digitales en puntos de testeo de presión de  carcasa de y en servo posicionador de bomba de pistones ,verificando al mismo tiempo el estado de manómetros análogos de presión de trabajo y de bomba de precarga ,además chequear estado de válvula aisladoras de presión

6.1.1.-Contacto con sustancias químicas

6.1.2.-Derrames contaminación

6.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 8]

6.1.1.1.-Uso de guantes de nitrilo, mantener sustancias peligrosas en jaula de transporte. Mantener HDS en terreno y difusión de ellas al personal.

6.1.2.1.-Uso de guantes de cabritilla al utilizar herramientas. 6.1.2.2.-Uso obligatorio de rodilleras para evitar lesiones al trabajar arrodillado.

6.1.3.1.-No levantar pesos superiores a 25 kilos en forma individual.

6.1.3.2.-Adoptar posiciones de trabajos seguras flectando las piernas y mantener espalda recta al momento de levantar peso desde el piso.

6.1.4.1.-Utilizar doble contención y trapos absorbentes. Instalar topes.

7.-Puesta en servicio de bomba

Se debe coordinar con operador la puesta en servicio  de bomba   verificando  los  valores de presión  de trabajo,carcasa,precarga y servo posicionador verificando que no existan fugas de aceite en circuito    

7.1.1.-Contacto con sustancias químicas

7.1.2.-Derrames contaminación

7.1.3 Alto nivel sonoro (ruido)

7.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 9]

8.-Ajuste de presión de bomba de precarga

8.1.-En el ajuste de la bomba de precarga  se debe  ubicar el lubricador en panel de manómetros identificando manómetro de presión de precarga, el especialista hidráulico  se ubica en zona  trasera de habitáculo retirando  tapa  de compensador  y soltado contratuerca de tornillo de ajuste posicionando llave  hallen en este. El lubricador debe indicar  si   se debe ajustar la presión subiendo o bajando  compensador  para dejar regulado  entre 18 a 20 bar ,luego especialista debe  fijar  nuevamente  la contratuerca del tornillo de ajuste y colocar tapa  de este en compensador  

8.1.1.-Golpeado por herramientas, equipos.

8.1.2Contacto con sustancias químicas

8.1.3.-Derrames contaminación

8.1.4 Alto nivel sonoro (ruido)

8.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 10]

8.1.1.1.-Correcto uso de materiales, equipos y herramientas. Estas deben estar inspeccionadas y con la certificación mensual de color.

8.1.2.1.-No exponer extremidades a la línea de fuego

8.1.3.1.-No levantar pesos superiores a 25 kilos en forma individual.

8.1.3.2.-Adoptar posiciones de trabajos seguras.

9.-Ajuste de presión de servicio de bomba de pistones

9.1.-Para realizar el ajuste  de la presión de compensación de la bomba de pistones  se  debe ubicar  el  especialista hidráulico   frente  a  la bomba  y el lubricador  en  el panel de manómetros identificando el manómetro de presión de trabajo, luego el especialista  hidráulico  debe sacar tapa  de tornillo de ajuste de presión ubicado en la  zona  inferior de la  bomba de pistones, soltar  contratuerca ,además debe instalar  llave hallen en el punto de basculación  manual de la bomba ubicado  en un extremo .Se debe realizar basculación manual  de la bomba y verificar la presión   teniendo esta referencia  se debe girar tornillo de ajuste de la bomba   hacia dentro  para subir  presión  volviendo a vascular manual mente y verificar  si se llega  a la presión de servicio que es de 350 bar (se debe tener claro que válvulas de corte deben estar  totalmente cerradas )

9.1.1.-Golpeado por herramientas, equipos.

9.1.2Contacto con sustancias químicas

9.1.3.-Derrames contaminación

9.1.4 Alto nivel sonoro (ruido)

9.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 11]

9.1.1.1.-Confección IS accidente en maniobras de izaje

9.1.1.2.-Aplicar Procedimiento de Camión Pluma y accesorios.

9.1.1.3.-Delimitar área de maniobras

9.1.1.4.-No transitar bajo carga suspendida

9.1.2.1.-Confección IS Impacto equipo/vehículo a persona.

9.1.2.2.-Segregar área donde se posicionara el camión pluma

9.1.3.1.-Transitar por áreas peatonales o sectores libres de materiales, equipos y/o repuestos.

9.1.4.1.-Uso de respirador medio rostro en todo momento. (evaluar condición)

9.1.5.1.-No exponer extremidades

10.-Verificar presiones  de funcionamiento de bomba

10.1.-luego de haber  calibrado  bomba de precarga y  de pistones  se debe abrir las valvulas de corte  y realizar registro de  las presiones de  equipo (presión de precarga, carcasa, servo posicionador, presión de operatividad de bomba (trabajo).

10.1.Contacto con sustancias químicas

10.2.3.-Derrames contaminación

10.3. Alto nivel sonoro (ruido)

10.1.1.-liberacion descontrolada de energia.

[pic 12]

10.1.1.1.-Transitar por áreas peatonales o sectores libres de materiales, equipos y/o repuestos.

10.1.2.1.-Apoyo de vientero, no exponerse al trayecto de la carga.

10.1.3.1.-No exponer extremidades a la línea de fuego de la carga

11.-Verificar nivel de aceite de TK con equipo funcionando

Luego de colocar  en servicio  unidad  hidráulica de tambor o feeders se de verificar el nivel de aceite  del TK y si este está bajo  se debe realizar relleno atraves de unidad de micro-filtrado  

11.1Contacto con sustancias químicas

11.2.-Derrames contaminación

11.3 Alto nivel sonoro (ruido)

10.1.1.-liberacion descontrolada de energia[pic 13]

  1. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

Llaves punta corona, llaves hexagonales, manómetros digitales cant:2,Juego de llaves hallen milimétricas y en pulgadas ,pirómetro termográfico

6.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

  • Casco, Lentes, Zapatos de seguridad, Chaleco reflectante, Guantes de cabritilla, guantes de nitrilo Respirador doble vía con filtros para polvo, Buzo piloto o buzo de papel, rodilleras, barbiquejos, protector solar, protector auditivo.

  1. REGISTROS.

NO APLICA.

  1. REFERENCIAS

NO APLICA.

  1. ANEXOS.

NO APLICA.

  1. BITACORA DE MODIFICACIONES.

Nº Revisión

Fecha

Descripción del cambio

0

06/09/2016

Creación de Procedimiento.

1

31/10/2017

Actualización de Procedimiento

...

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