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PRÁCTICA Nº 1: IDENTIFICAR CARACTERISTICAS DEL MOTOR


Enviado por   •  11 de Diciembre de 2018  •  Prácticas o problemas  •  755 Palabras (4 Páginas)  •  67 Visitas

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PRÁCTICA Nº 1: IDENTIFICAR CARACTERISTICAS DEL MOTOR

OBJETIVO

Examinar y clasificar un motor y su sistema de distribución

MATERIAL

  • Diferentes motores
  • Documentación técnica

HERRAMIENTAS

PRECAUCIONES

Usar los equipos de protección individual adecuados:

  • Guantes
  • Calzado de seguridad  
  • En caso necesario,  protección para los ojos

DESARROLLO:

Seleccionar un motor del taller y responde a las siguientes cuestiones:

  • Marca y modelo del motor:

  •  Ciclo de trabajo: 4 Tiempos
  •  Número de cilindros y disposición: 4 cilindros en línea

  -      Combustible utilizado: Gasolina

  -      Posición del cilindro nº 1: Al lado de la correa de distribución

  -      Sentido de giro del motor: A derechas

  •  Orden de encendido/inyección: 1-3-4-2

  • Sistema de distribución que monta:
  • Situación del árbol de levas: Árbol de levas en la culata OHC

                          -     Nº y nombre de engranajes (si los llevara): No lleva

                             -     Nº y nombre de poleas (si los llevara): 1 polea del árbol de levas con 42 dientes y 1 polea del cigüeñal con 21 dientes

                             -     Mando del árbol de levas: A través de la correa dentada

                             -     Nº de apoyos del árbol de levas: 5 apoyos

                            -     Fijación del árbol de levas: Mediante sombreretes

[pic 2]

[pic 3]

  • Pares de apriete:

  •     Tornillos de culata: Etapa 1 a 20 NM

                                    Etapa 2 a 90º

                                    Etapa 3 a 90º

  •     Tornillos de sombreretes de biela: Fase 1 a 30 NM

                                                             Fase 2 a 95º    

 

  •     Tornillos de sombreretes de bancada: Fase 1 a 40NM

                                                                  Fase 2 a 85NM

   

  •     Tornillos de volante de inercia: 85 NM

 

  •     Tornillos de engranaje del árbol de levas: 60 NM

  •      Tornillos engranaje del cigüeñal: 135 NM

...

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