Plan de Lubricación Fresadora Universal

Elemento de Maquinas

Plan de Lubricación Fresadora Universal

Ingeniería Industrial

U.A.G.R.M.

DOCENTE : Ing. Mauro Cabrera Peña

UNIVERSITARIO : Bismarck Soleto Chávez

GRUPO Y ASIGNATURA : MEC - 255

FECHA DE ENTREGA : 6 de Diciembre del 2012

REGISTRO : 210007567

PLAN DE MATENIMIENTO PARA UNA

MAQUINA FRESADORA UNIVERSAL

INTRODUCCION

La fricción y el desgaste se encuentran siempre presentes en los sistemas y las máquinas. El rozamiento crea una pérdida de energía mecánica (potencia) perjudicial para el mecanismo y que se traduce en un calentamiento de las piezas que estén en contacto, ocasionando desgaste y deformaciones, y eventualmente adhesión (gripaje). En reposo el rozamiento se traduce en un fenómeno de adherencia, que conviene reducir para disminuir los esfuerzos necesarios para la puesta en movimiento. El rozamiento afecta a todos los movimientos relativos entre las piezas:

• Movimiento de traslación por contacto puntual o lineal (correderas, cojinetes lisos, levas, etc.).

• Movimiento de rodamiento por contacto puntual o lineal (cojinetes de rodamientos, engranajes, etc.).

• Movimiento combinado por contacto puntual o lineal (cadenas, etc.).

OBJETIVOS

LUBRICANTES

Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada, y forma así mismo una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.

Una segunda definición es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, líquida o sólida) que reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por la fricción interna de sus moléculas, que es mucho menor.

DESCRIPCIÓN

El lubricante es una sustancia que introducida entre dos superficies móviles reduce la fricción entre ellas, facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste.

El lubricante cumple variadas funciones dentro de una máquina o motor, entre ellas disuelve y transporta al filtro las partículas fruto de la combustión

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y el desgaste, distribuye la temperatura desde la parte inferior a la superior actuando como un refrigerante, evita la corrosión por óxido en las partes del motor o máquina, evita la condensación de vapor de agua y sella actuando como una junta determinados componentes.

La propiedad del lubricante de reducir la fricción entre partes se conoce como Lubricación y la ciencia que la estudia es la tribología.

Un lubricante se compone de una base, que puede ser mineral o sintética y un conjunto de aditivos que le confieren sus propiedades y determinan sus características.

Cuanto mejor sea la base menos aditivos necesitará, sin embargo se necesita una perfecta comunión entre estos aditivos y la base, pues sin ellos la base tendría unas condiciones de lubricación mínimas.

Los lubricantes se clasifican según su base como:

Mineral.

Sintético.

CLASIFICACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO FÍSICO

SÓLIDOS. Los lubricantes sólidos se emplean cuando las piezas han de funcionar a temperaturas muy ex ...

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