ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN ZONA URBANA

UNIVERSIDAD ABIERTA

Y A DISTANCIA DE MÉXICO

Unidad 2

Actividad 2 - Estudio Estadístico

Docente: María Isabel Caballero Valderrama

Equipo 8:

• Karla de Monserrat Luna Gomez.

ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN ZONA URBANA

ANTECEDENTES DEL PROYECTO ESTADÍSTICO

Desde el año de 1928 la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS) fue elaborada por la Dirección General de Estadística, específicamente el proceso estuvo a cargo de la Dirección de Estadísticas Demográficas y Sociales. En el año de 1993, la entonces Dirección de Estadísticas Económicas asume la responsabilidad de desarrollar este proyecto; lo anterior, debido a sus vínculos con la Estadística del Sector Comunicaciones y Transportes.

Con el propósito de mejorar la captación de la Estadística ATUS, en 1987 se efectúo la reestructuración del cuestionario, considerando las recomendaciones internacionales existentes, razón por la cual iniciaron las pruebas para sistematizar el proceso de generación, con el apoyo de la entonces Dirección de Desarrollo de Sistemas, actualmente es la Dirección General de Administración, la cual es responsable del desarrollo y mantenimiento de los sistemas de captura y producción de resultados.

El proceso de descentralización se presenta en 1997, aprovechando la estructura operativa del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) integrada por diez Direcciones Regionales y 32 Coordinaciones Estatales, con el fin de distribuir las cargas de trabajo, abatir rezagos y hacer eficiente el levantamiento de información en el Ámbito Regional. Es pertinente señalar, que el tratamiento de la estadística se efectuó de manera centralizada hasta el año de 1996.

Derivado de dicha descentralización, las Coordinaciones Estatales se encargan de la distribución y recolección de cuestionarios ante las fuentes informantes; mientras que las Direcciones Regionales tienen a su cargo el tratamiento, captura y transferencia de la información a la Dirección de Estadísticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA), actual responsable de atender este proyecto.

RESUMEN

La Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS), tiene como objetivo producir información anual sobre la siniestralidad del transporte terrestre a nivel nacional, entidad federativa y municipio, mediante el acopio y procesamiento de datos alusivos a los accidentes ocurridos en zonas no federales, contribuyendo con ello a la planeación y organización del transporte.

Disponer de información sobre la Estadística ATUS, permite conocer y cuantificar los accidentes de tránsito terrestre y sus consecuencias, a fin de apoyar los estudios de siniestralidad que presenta el tránsito urbano y suburbano de vehículos automotores, para la planeación, prevención y organización de la vialidad a nivel regional.

Los resultados de este proyecto son útiles para distintos fines, entre los que destacan los siguientes:

• Conocer y ubicar las zonas de mayor ocurrencia de accidentes, a fin de proyectar las estrategias de solución.

• Evaluar la situación de la seguridad vial, usando los indicadores básicos proporcionados por la Estadística ATUS.

• Prevenir la ocurrencia de accidentes, a partir del conocimiento de las causas determinantes o presuntas de los incidentes viales.

• Identificar las carencias en materia de seguridad vial, con el propósito de generar programas integrales que mejoren el tránsito urbano y suburbano en su conjunto.

En los últimos 10 años los accidentes en zonas urbanas siguen siendo un desafortunado problema, esto es debido a la poca falta de atención en la vía pública y la falta de información y conciencia de la gente.

Afortunadamente los accidente alrededor del país han ido disminuyendo pero en porcentaje nos damos cuenta que en 10 años solo han disminuido en un 19% estamos diciendo que disminuye en un 1.9% por año aproximadamente. Es por esto que se debe buscar una solución a este problema tan grave.

Esta es una tabla de los accidentes en zona Urbana de 2003 a 2013 en los Estados Unidos Mexicanos.

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Nacional 405534 422125 427929 444213 449080 437486 398784 398091 356189 361885 327530

Aguascalientes 4289 3223 4172 4782 5030 5304 4523 5644 5096 4514 3988

Baja California 19283 20168 21296 21449 20369 24387 20728 20385 14820 16558 16444

Baja California Sur 2866 3207 3451 4023 5315 5244 5405 4974 4911 4423 5551

Campeche 2196 2070 3301 4614 4402 3951 4189 4422 4335 3744 4123

Coahuila de Zaragoza 21570 19590 19292 21169 21992 19663 16332 14471 11565 11053 10135

Colima 3924 4139 4710 4529 5565 6881 6160 6674 6529 6216 6300

Chiapas 4878 4655 4425 3887 3561 3553 3092 3023 2900 2297 1943

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