Actividad Caja De Transferencia

*Haga un breve resumen de las Puntas de Ejes posteriores para tracción delantera:

En los vehículos que disponen de sistemas de propulsión delanteros, las ruedas posteriores al no tener tracción deberán girar libremente sobre su punta de eje y sobre los rodamientos que soportan a la manzana de las ruedas

Como estas ruedas posteriores no deben curvar tampoco, la manera de soportarlas es insertando la punta de eje en los brazos de la suspensión la punta de eje dispone dispone en este caso de dos rodamientos cónicos que con el ajuste debido en la tuerca y del seguro para inmovilizarla, mantienen a los rodamientos en el ajuste exacto para permitir girar a la manzana sin juego y en su propio eje

*Haga un breve resumen sobre las Puntas de Ejes delanteras sin tracción

Cuando un vehículo ha sido diseñado para que sus ruedas posteriores sean las encargadas de propulsar al vehículo sus ruedas delanteras solamente giraran en su propio eje y serán las ruedas directrices, en este caso las puntas de eje que deben estar girando las ruedas, disponen de un sistema de doble rodamiento cónico rodamientos que al ser ajustados entre si dentro de la manzana , permitirán girar a esta con la tolerancia justa para no permitir una holgura mayor, la misma que es necesaria para deslizar a los rodamientos durante su giro. Estos rodamientos están alojados en la manzana de la rueda , la misma que debe alojar al disco o al tambor de freno, sus espárragos o pernos podrán sujetar a la rueda contra ella de forma fija .

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