Cambio De Bomba Electrica

 Desactiva el sistema de bolsas de aire con el que está equipado tu Pontiac Grand Am. Asegúrate de que las ruedas delanteras apunten hacia el frente del vehículo y que el interruptor de encendido se encuentre en la posición de apagado. Retira todos los fusibles relacionados con el sistema de bolsas de aire y consulta el manual de servicio de tu vehículo si es necesario. Espera un par de minutos antes de comenzar a trabajar en el sistema de la dirección eléctrica.

 Retira el filtro de aire y el conducto de la parte superior del compartimiento del motor y la válvula de solenoide del recipiente de emisiones valorativas (EVAP) si tu modelo está equipado con uno. Puedes utilizar una llave inglesa o un trinquete y llave de cubo para retirar el filtro de aire y la válvula de solenoide EVAP.

 Retira el soporte superior del motor y la correa de transmisión si tienes el motor de 3,4 litros. Utiliza el tamaño adecuado de llave inglesa o del trinquete y llave de cubo. Asegúrate de apoyar el motor sobre el gato para automóvil una vez que hayas retirado el soporte de motor.

 Coloca una bandeja en el suelo justo debajo de la bomba de dirección. Desconecta las mangueras al aflojar las abrazaderas. Necesitarás un destornillador regular, un destornillador Phillips y un trinquete y una llave de cubo. Retira los pernos de soporte de la bomba eléctrica de la dirección utilizando una llave inglesa o un trinquete.

 Levanta la bomba de la dirección y sepárala del compartimiento del motor con la mano.

 Coloca la nueva bomba eléctrica de la dirección en su lugar con la mano, instala los pernos de soporte y ajústalos a 19 libras pie (26 Ni). Instala las mangueras en la bomba, conecta la válvula de solenoide del EVAP, el filtro de aire superior y el conducto.

 Ajusta los pernos del motor a 25 libras pie (34 Ni) si tienes el motor de 3,4 litros; instala la correa de transmisión y el soporte superior del motor. Retira el gato para automóvil que se encuentra debajo del motor.

 Llena la bomba con fluido para dirección eléctrica utilizando un embudo si es necesario y purga el sistema. Enciende el motor y gira el volante completamente de lado a lado; revisa el fluido de dirección con frecuencia y agrega más si es necesario hasta que salga completamente el aire del sistema.

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