Contaminacion De La Bahia De Pozuelos

El Paseo Colón es un amplio paseo ubicado al norte de Puerto la Cruz, ciudad del noroeste de Venezuela. Fue inaugurado el 3 de mayo de 1967. Es conocido con ese nombre debido a la plaza que en honor a Cristóbal Colón se levantaba en el lado oriental del paseo. El paseo tiene hoy día una amplia avenida y una amplio espacio peatonal. En este espacio se ubican los tradicionales artesanos de Puerto La Cruz. El Paseo Colón es un lugar de referencia obligada para todos los turistas que visitan la ciudad. Allí se encuentra un importante embarcadero que sirve de punto de acceso para las islas del Parque Nacional Mochima.

Problemática ambiental de la bahía de pozuelo.

Causas

La bahía carece de aportes fluviales directos pero, al igual que la región de Pozuelos y la zona comprendida entre punta Meta y Pertigalete, está sometida a un intenso tráfico de tanqueros que llegan a los seis (6) muelles de la Empresa CORPOVEN para descargar y cargar crudos y productos refinados. La armonía del paisaje marino la rompe una cloaca que está a pocos metros del mercado en construcción, así como el dren B con aguas de lluvia y servidas que inundan el ambiente de malos olores.

La bahía recibe las descargas directas de los efluentes, provenientes de los sistemas de tratamiento de las aguas de proceso de la Refinería Puerto La Cruz y de las lagunas de lastre de los muelles, así como de las plantas de tratamiento de aguas servidas de los campos residenciales de Guaraguao y El Chaure. Las regiones adyacentes como la bahía de Pozuelos y la bahía de Pertigalete, también presentan una intensa actividad industrial y marítima que por la dinámica del sistema en última instancia se afectan recíprocamente.

El paseo colon se ha convertido en un lugar donde se desperdician grandes recursos naturales obteniendo contaminación que se nota a simple vista como por ejemplo las aguas negras, los buhoneros que arrojan sus desperdicios en la playa asi también como los vendedores de bebidas alcohólicas.

También esta el caso del ferri doña Juana perteneciente a la empresa conferry que se hundió el 21 de junio del 2010 a causa de lo que se dice sobre una de las vaulvulas de la sala de maquina que se daño, el ferry aun sigue en el mismo sitio de su hundimiento desde hace dos años y aun se esta en espera de una intervención para sacrlo de esa zona pero dichos proyectos han sido atrasados o cancelados por falta de organización o capital.

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