Glosario Investigación vehicular

ÁCIDO NÍTRICO: Reactivo utilizado en el proceso de restauración de los seriales borrados en el metal (Hierro).

AFLORAR: Surgir, aparecer o exponer a la vista del observador lo que estaba Desbastado.

DESBASTADO: Efecto de bruñir, desgastar o eliminar parte de la estructura de un material.

DESINCORPORAR: Excluir cualquier pieza que contenga la identificación original de un vehículo automotor

ELECTRO PUNTOS: Sistema de fijación eléctrico y/o neumático, utilizado por las plantas ensambladoras, para fijar los segmentos metálicos (Chapas) donde es grabado el número de identificación vehicular (Serial de carrocería).

FCO: Orden de facturación del vehículo, serial o código de orden interno de la planta ensambladora General Motores de Venezuela (Chevrolet).

FRY: Reactivo utilizado en el proceso de restauración de los seriales borrados en el metal (Hierro).

INSERTADO: Efecto de la adhesión irregular del número de identificación vehicular (NIV), a la carrocería, chasis o motor de un vehículo automotor.

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR (NIV): Combinación única de diecisiete (17) dígitos alfanuméricos que la ensambladora o empresa fabricante, graba en los vehículos producidos, con el fin de identificar e individualizar cada uno de ellos.

PEGAMENTO: Material sintético utilizado para adherir los stickers o etiquetas, que contienen grabado el número de identificación vehicular.

PVI: Identificador de vehículo producido, serial o código de orden interno de la planta ensambladora General Motores de Venezuela (Chevrolet).

REACTIVOS: Sustancias químicas reaccionantes.

REMACHES: Clavija de metal o plástico utilizado por las plantas ensambladoras para comúnmente fijar los segmentos metálicos (Chapas) donde es grabado el número de identificación vehicular y/o códigos (Serial de carrocería o motor).

RESTAURACIÓN DE SERIALES: Proceso físico-químico, tendiente a lograr el revenido de los seriales originales, que hayan sido desbastados o previamente borrados para posteriormente grabar un serial falso.

REVENIDO: Proceso térmico mediante el cual se varía la dureza de un metal, favoreciendo que aflore el serial que fue desbastado o borrado.

SERIAL DE CARROCERÍA: Serie de dígitos alfanuméricos único, grabado por la planta ensambladora en un lugar específico de la carrocería del vehículo, es secuencial y no se repite en vehículos del mismo modelo y año.

SERIAL DE CHASIS: Serie de dígitos alfanuméricos único, grabado por la planta ensambladora en un lugar específico del larguero o bastidor (Chasis), es secuencial y no se repite en vehículos del mismo modelo y año.

SERIAL DE MOTOR: Serie de dígitos alfanuméricos, grabado por la compañía fabricante o planta ensambladora, en un lugar específico del bloque del motor.

SERIAL DE SEGURIDAD: Serie de dígitos numéricos o alfanuméricos, grabado por la planta ensambladora en un lugar específico del vehículo (Generalmente está oculto en la carrocería).

SIIPOL: Sistema de Investigación e Información Policial.

SISTEMAS DE FIJACIÓN: Medios utilizados para fijar el número de identificación vehicular (Remaches, Electro Puntos, Pegamento sintético, Tornillos).

STICKER O ETIQUETA: Material sintético en el cual es grabado el número de identificación vehicular, códigos y/o especificaciones técnicas de las características del vehículo.

SUPLANTADO: Efecto de cambiar el número de identificación vehicular (NIV) de un vehículo automotor, por otro, bien sea por uno original o no, comúnmente se modifica el medio de fijación.

TORNILLOS: Elemento mecánico utilizado por las plantas ensambladoras, para fijar los segmentos metálicos (Chapas) donde es grabado el número de identificación vehicular (Serial de carrocería).

UNIT

...