Materiales

La entrada de materiales es un proceso logístico dentro dela cadena de abastecimiento, se debe tener una planeación donde lo primero es la orden de compra cumpliendo con los requerimientos pactados con el proveedor, cuando llega la materia prima debemos hacer la revisión del producto en cuanto a embalaje y empaque, después hacemos la inspección de los documentos verificando lo pactado en la orden de compra.

Debemos tener una ubicación estratégica para el producto dependiendo de la rotación del mismo.

La entrada de materiales es el procedimiento que genera valor agregado y competitividad a actividades como Recibo de mercancías, Localización y Despachos.

d) Explique qué actividades se deben tener en cuenta para el ingreso de materiales al almacén.

Verificar el ingreso de las cantidades requeridas.

Verificar el estado y calidad de los materiales.

Verificar empaques del producto, o materias primas

Orden de compra.

Remisión de materiales al proveedor.

Logística en reversa de materiales en caso de no cumplir con las condiciones requeridas por el fabricante.

Asignación de la ubicación de los materiales dentro de la bodega.

Registro de las referencias ingresadas al almacén.

Almacenamiento de materiales.

e) qué entiende por Kaizen en los procesos logísticos.

Es un sistema destinado a la mejora continua en los niveles de calidad, productividad, costos satisfacción, tiempos de los ciclos y tiempos de reacción, permitiendo lograr la eliminación de despilfarros, estandarizar las operaciones y lograr un óptimo de disciplina laborar.

Kaizen en logística se dirige a la reducción del número de proveedores, acortar los plazos o tiempos de suministros, reducción de los costos relativos al suministro “Justo a Tiempo”, mejorar la calidad en el transporte y lograr un nivel de excelencia en cuanto a redes de información.

f) Según su concepto: Porqué elementos debe estar compuesta la estrategia logística de una organización para el ingreso de materiales.

Organización de materiales.

Ubicaciones estratégicas.

Recepción y despacho de materiales.

Rutas bien definidas.

Zonas identificadas.

Rotación de mercancías en tiempos óptimos.

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