Tansmision hidraulica
Enviado por marlene1986 • 16 de Marzo de 2016 • Resúmenes • 616 Palabras (3 Páginas) • 73 Visitas
Control hidráulico de la transmisión
SMCS - 3073
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Ilustración 1 | g01931293 |
Control de la transmisión (1) Válvula de modulación del embrague No. 1 (2) Válvula de modulación del embrague No. 2 (3) Válvula de modulación del embrague No. 3 (4) Válvula de modulación del embrague No. 4 (5) Válvula de modulación del embrague No. 5 (6) Válvula de modulación del embrague No. 6 (7) Válvula de alivio del control hidráulico de la transmisión (8) Válvula de alivio de lubricación de la transmisión |
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Ilustración 2 | g01931465 |
Convertidor de par (9) Válvula moduladora (convertidor de par) (10) Válvula de alivio de salida del convertidor de par (11) Válvula de alivio de admisión del convertidor de par |
El control hidráulico de la transmisión controla la presión del aceite al convertidor de par, a los embragues de la transmisión y a los circuitos de lubricación. El control hidráulico de la transmisión controla también el flujo de aceite a los embragues. El control hidráulico de la transmisión está instalado en la parte superior del grupo planetario de la transmisión y en el lado de la caja del convertidor de par. El control hidráulico de la transmisión consta de los componentes siguientes:válvula de alivio del control hidráulico de la transmisión (7), seis válvulas moduladoras (1) a (6), válvula de alivio de admisión del convertidor de par (11) y válvula de alivio de salida del convertidor de par (10) .
El aceite a presión para la operación del control hidráulico de la transmisión circula de la bomba de aceite de la transmisión al filtro de aceite de la transmisión. El aceite fluye por una manguera a la admisión de aceite en la caja del convertidor de par. El aceite fluye después por conductos internos de la caja del convertidor de par hasta llegar a la válvula de alivio del control hidráulico de la transmisión (8). El aceite fluye también por conductos internos de la caja de la transmisión para llegar a las siete válvulas moduladoras.
Las siete válvulas moduladoras modulación están montadas en la parte superior de la transmisión. Los siete embragues de la transmisión tienen una válvula moduladora cada uno. Para mover la máquina, se deben energizar dos solenoides del embrague. Las válvulas moduladoras se usan para modular directamente la presión del aceite que se envía a cada embrague individual.
La válvula de alivio del control hidráulico de la transmisión (7) controla la presión del aceite que llega a las válvulas moduladoras. La presión del aceite supera la fuerza del resorte de la válvula de alivio del control hidráulico de la transmisión.
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