Análisis con nivel de detalle por movimiento y micromovimientos
Enviado por Hseq Miraflorena • 4 de Diciembre de 2020 • Síntesis • 355 Palabras (2 Páginas) • 355 Visitas
CORPORACION UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA
UNIDAD 2
ACTIVIDAD 5
Análisis con nivel de detalle por movimiento y micromovimientos
PRESENTADO A:
NICOLAS GUILLERMO GOMEZ GARCIA
PRESENTADO POR:
NESTOR RENE LESMES NAVAS
INGENIERIA INDUSTRIAL
2020
Análisis de resultado de encuesta
La encuesta que se realizo fue basándonos en la actividad de conducir, entonces se les hicieron una serie de preguntas a 5 conductores de la empresa de transporte los ocobos, las preguntas que les hicieron fueron analizadas estrictamente para la actividad de conducir y con base en las normas, y procedimientos de la empresa donde están estipulados los pasos y los procedimientos de la actividad como tal.
Dichas preguntas nos ayudan a analizar los comportamientos, las acciones y decisiones que puede tener un conductor respecto a su actividad, como puede reaccionar a diferentes situaciones que se presenten durante su actividad, con las respuestas a las preguntas que nos dieron los conductores tenemos un amplio campo de análisis ya que en dicha encuesta se ve como es el la aptitud del conductor y podemos deducir si el conductor está preparado y capacitado frente a sus deberes y responsabilidades frente a el procedimiento o la tarea asignada como tal.
Basándonos en las respuestas de los conductores podemos determinar que los conductores mantienes una posición responsable cuando de su actividad se trata.
Al hablar con ellos y ver sus respuestas determinamos que mantienen siempre la posición de manejo defensivo, siempre esperando que cualquier elemento vial pueda afectar la actividad como tal, las actitudes de manejo defensivo básicas son:
Mantener una distancia prudente entre vehículos
Pitar e cada curva
No exceder los límites de velocidad
No contestar ni maniobrar el celular
Utilizar el cinturón de seguridad
Respetar las políticas de alcohol y drogas, entre otras.
Específicamente viendo las respuestas de los conductores determinamos que se mantiene una actitud preventiva y responsable, donde se puede determinar que el uso del celular durante la actividad es nulo, y predominan actitudes como mantener los ojos siempre en la vía, realizar pausas activas, utilizar el cinturón de seguridad y muy importante realizar las inspecciones de seguridad del vehículo antes de iniciar la actividad ya que de esto depende en gran parte el buen funcionamiento del vehículo y prestar un servicio de la manera más óptima.
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