Infraestructura para el comercio exterior en Latinoamérica

Vive Latinoamérica un fuerte retraso en infraestructuras logísticas?

Los países de América latina y del Caribe viven desde hace muchos años serios problemas de infraestructura logística y de servicios relacionados, colocandolos por debajo en los rankings a nivel mundial de desarrollo y movilidad en comercio internacional, todo esto puede ser justificado debido a un sin número de variables que intervienen, entre ellas la falta o nula inversión por parte de los gobiernos,lo que genera poca productividad empresarial.

El crecimiento de los movimientos de compra(importaciones) y venta(exportaciones)  internacional en la región a aumentado considerablemente con respecto al grado de evolución de la infraestructura y la calidad de las cadenas de suministro y de abastecimiento con la que cuentan los países de la región, países como Guatemala, México y Colombia han iniciado proyectos de inversión para contrarrestar la falta de condiciones que dan paso a la evolución del sector logístico.

En el caso de Colombia, cuenta con todo el potencial para desarrollar proyectos de mejoras, incluso dentro de las ciudades costeras y focos portuarios ya se adelantan obras de infraestructura y ampliación, lo que genera espectativas en el sector comercial, pero aún falta mucha más inversión, y ajustes en las estrategias de mejoras y estándares de calidad en las cadenas de suministro internas.

Sin duda es notoria la necesidad latente de realizar mejoras en la infraestructura logística de la región, que vaya de la mano con la evolución acelerada que tiene el comercio internacional, los países latinoamericanos deben ajustar cinturones y crear una visión estratégica en miras al futuro de la industria, sino quieren quedarse resaviados en comparación de países del Norte, Europa y Asia.

Angie Tatiana Morillo Marrugo

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