CUADRO NORMALIZADO SISTEMAS AUTOMATICOS PRINCIPALES
RAMUOZTrabajo24 de Octubre de 2017
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SIMBOLO TABLERO | NOMBRE DEL SIMBOLO TABLERO | SIMBOLO NORMALIZADO | NOMBRE SIMBOLO NORMALIZADO |
[pic 1] | CILINDRO #13 | [pic 2] | CILINDRO DE DOBLE EFECTO VASTAGO SIMPLE |
[pic 3] | CILINDRO #12 | [pic 4] | CILINDRO DE DOBLE EFECTO VASTAGO SIMPLE |
[pic 5] | MOTOR HIDRAULICO | [pic 6] | MOTOR HIDRAULICO DOS SENTIDOS DE GIRO |
[pic 7] | VALVULA DE CAUDAL DE FLUJO | [pic 8] | VALVULA EXTRANGULADORA UNIDIRECCIONAL |
[pic 9] | VALVULA DESACELERACION | [pic 10] | VALVULA REDUCTORA |
[pic 11] | VALVULA SECUENCIAL | [pic 12] | VALVULA DE SECUENCIA |
[pic 13] | VALVULA DE REDUCCION DE PRESION #9 | [pic 14] | VALVULA LIMITADORA DE PRESION |
[pic 15] | VALVULA | [pic 16] | VALVULA 4/3 EN POSICION CENTRAL CON CIRCULACION |
EL TÉRMINO AUTOMATIZACIÓN ES USADO PARA DESCRIBIR LA INTEGRACIÓN DE SISTEMAS DE CONTROL (BASADOS EN EL USO DE MICROPROCESADORES), SISTEMAS ELÉCTRICOS Y SISTEMAS MECÁNICOS. EN LA ACTUALIDAD PARA EL DISEÑO DE CUALQUIER OBJETO O DISPOSITIVO SE ADOPTA CADA VEZ MÁS ESTE CRITERIO INTEGRATIVO E INTERDISCIPLINARIO.
LA AUTOMATIZACIÓN LOGRA:
- COSTOS BAJOS
- UNA MAYOR FIABILIDAD
- MEJOR PRODUCTIVIDAD
- FLEXIBILIDAD (DISEÑO QFD)
LA AUTOMATIZACIÓN EXIGE:
- CONCURRENCIA.
- PARTICIPACIÓN.
- CREATIVIDAD.
- REVISAR EL PARADIGMA TRADICIONAL. (SE REVISA PRIMERO UN SISTEMA, MECÁNICO, POR EJ., Y LUEGO EL ELÉCTRICO, ETC.)
SE DEBEN CONJUNTAR, POR TANTO, ÁREAS TECNOLÓGICAS RELATIVAS A SENSORES Y SISTEMAS DE MEDICIÓN, SISTEMAS DE MANDO Y SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO, MICROPORCESADORES, DISEÑO MECÁNICO CONCEPTUAL.
SISTEMA
Un sistema puede concebirse como una caja con una entrada y una salida, de la cual no interesa su contenido, sólo la relación que existe entre salida y entrada.
Dentro de los sistemas mecánicos se tiene la siguiente clasificación:
- Subsistemas con mecanismos.
- Subsistemas térmicos.
- Subsistemas hidráulicos. (Trabajan con fluidos líquidos.)
- Subsistemas neumáticos. (Trabajan con fluidos gaseosos.)
UN MOTOR SE PODRÍA CONSIDERAR COMO UN SISTEMA CUYA ENTRADA ES LA ALIMENTACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y LA SALIDA ES LA ROTACIÓN DE UN EJE.
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