Celdas De Combustible

Uno de los grandes problemas de la economía mundial, se debe al alto costo de los combustibles, en los países menos desarrollados, esto es un limitante del desarrollo, tanto económico como personal, de todos los núcleos familiares, es por ello que, cuando por primera vez vi como se puede reducir ostensiblemente el consumo de combustible, me interese en desarrollar un producto asequible a todas las personas, teniendo la clara visión que sus vidas pueden mejorar, ya que al tener más, dinero, pueden invertir en sus hogares, familia, negocios etc. etc. Colombia requiere de todas estas tentativas para mejorar su nivel y calidad de vida. Lamentablemente todos los productos, alimentos, herramientas, materia prima, productos manufacturados y otros, se mueven por carretera, encareciendo todos incluido el nivel de vida.

Lucho Delgado (chileno por nacimiento latinoamericano de corazón).

Ahorrando para poder poner gasolina al carro?

Lo piensas antes de mover tu carro por el costo de la gasolina?

La cuenta de combustible vale más que tu entrada al cine?

!!No lo pienses más HIDROCELL es la solución!!

Celda Productora de Hidrogeno

Para quien no sepa o entienda de que trata esta información, tema o documentación.

Un reactor oxhidrico se compone de una cubeta o recipiente donde en su interior se encuentran un nº de electrodos de acero inoxidable, los cuales por mediación de una corriente y tensión 12,5V a 14,7V aplicada a ellos, descomponen un electrolito compuesto por agua destilada y soda cáustica como ionizante para hacerla mas conductora, en un gas llamado oxhidrico el cual tiene tres veces mas potencia que la gasolina.

”también se puede usar a 24V para camiones, solo hay que aumentar el numero de electrodos o colocar reactores en serie”

Dicho gas actúa además como bujía total ya que al estar compuesto de hidrogeno + oxigeno “atómico”, no necesita capturar aire para inflamarse, ya tiene su oxigeno incluido y, con una simple chispa o llama, provocada por una bujía o por un inyector al inyectar el gasoil a alta presión, es todo lo que necesita para explotar "impulsionar".

Es un gas que a presión atmosférica no es peligroso, eso si es muy peligroso comprimido, aunque no hay peligro si esta compresión se lleva a cavo en este caso por los pistones de un motor de combustión interna.

Los sistemas funcionan por la absorción que realiza un motor en la admisión, dicho gas es mezclado con el aire del exterior y comprimido dentro de la cámara de combustión.

Ventajas de este proceso:

Se sustituye parte del combustible fósil por este gas, se ahorra combustible y se contamina menos, ya que el oxhidrico entre otras cosas una vez explosionado se convierte otra vez en agua “vapor de agua” arrastrando metales pesados del combustible fósil.

El sistema de bujía total que produce el gas, se encarga de quemar todo el combustible fósil que entre en la cámara de combustión limpiando además de carbonilla, cabezas de pistones, asientos de válvulas, inyectores o bujías, tiene otras muchas mas ventajas además de ahorrar entre el 20% y 90% en el mejor de los casos con buenos reactores el consumo del combustible fósil.

“Por cada litro de combustible fósil QUE NO SE QUEME, se impide que pase a la atmósfera dos Kg. de CO2 al aire que respiramos todos, incluidos los pequeños”

Con mucho menos pedal consigues la misma potencia y velocidad de antes, aquí esta el ahorro del fósil o biodiesel.

No pienses que esto es la maquina perpetua “sacar energía de la nada”

El agua NO es nada, EL AGUA ES EL GRAN COMBUSTIBLE.

AL INVENTOR QUE PATENTO EL SISTEMA LO MATARON.(Stanley A. Meyer)

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