Contexto situacional y grupo social

Contexto situacional y grupo social

En México al año mueren más de 17 mil mexicanos debido a accidentes viales y de estos cerca del 90% fueron ocasionados por el factor humano. La cifra de humanos que sufren traumatismos es altamente considerable, por otro lado en la ciudad de México se realizan alrededor de 100 mil viajes en bicicleta diarios, de estos viajes el 9.8% de los ciclistas involucrados en un accidente vial no usaban casco. (Animal Político, 2013). Morelia es una ciudad en constante crecimiento poblacional lo que implica mayor uso de transporte y a la vez el aumento de los accidentes viales, tan solo de mayo a septiembre del 2013 se registraron 1303 choques entre la población adulta y joven, de los cuales 1074 fueron hombres y 228 mujeres, así como un menor de edad (La Extra, 2013). El creciente uso de automóviles sumado al diseño de la ciudad y las obras viales que se están realizando, ocasiona que se invierta más tiempo en transporte, una de las causas y también consecuencias del grado de movilidad que tenemos es la cultura vial. Ésta hace referencia a los hábitos que hemos desarrollado al usar los espacios públicos como banquetas, calles y vías de comunicación. La cultura vial no se reduce únicamente a los hábitos del conductor, abarca también a peatones y personas que utilizan otros medios de transporte (Casado, s/f).

Referencias:

Animal Político (en línea). 2013. Mexico es séptimo lugar en el mundo en muertes por accidentes viales. Disponible en: http://www.animalpolitico.com/2013/10/mexico-es-septimo-lugar-en-el-mundo-en-muertes-por-accidentes-viales/#axzz3Ct5asXlJ

Grupo Diario de Morelia (en línea). 2013. Crea SSP conciencia de la Importancia de la Cultura Vial en Morelia. Disponible en: http://laextra.mx/crea-ssp-conciencia-de-la-importancia-de-la-cultura-vial-en-morelia/

José María Casado Izquierdo. S/f. La movilidad cotidiana en México. Disponible en: http://archivocallejero.com/img/completos/la%20movilidad%20cotidiana%20en%20mexico.pdf

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