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Dragón bélico Es Muy Fuerte


Enviado por   •  9 de Junio de 2014  •  792 Palabras (4 Páginas)  •  173 Visitas

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Un auxiliar de vuelo o azafato o aeromozo (también TCP o Tripulante de Cabina de Pasajeros) es un miembro de la tripulaciónque tiene como misión principal la vigilancia de la seguridad y la comodidad de los pasajeros de las aerolíneas. Ciertamente, este carácter de asistente en el viaje tiene un rol similar en los demás sistemas de transporte, tales como en los barcos, en el que puede ser la azafata de crucero o como el asistente de coche de pasajeros en ciertos trenes de largo recorrido y que se encargan de atender los coches cama, por ejemplo. A los asistentes de vuelo en los aviones se les denomina tripulantes de cabina de pasajeros(TCP). El término sobrecargo hace referencia al TCP que se halla al frente de la tripulación auxiliar de un avión y es el responsable del servicio a bordo.

Requisitos para ser Tripulante de Cabina:

Usualmente las líneas aéreas solicitan personal que cumpla con estos requisitos básicos:

• Altura más 1.65m en mujeres y 1.75 en hombres.

• Buena presencia y peso proporcional a la altura.

• Habilidad para tratar con el público.

• Curso de auxiliar de vuelo.

• Conocer al menos dos idiomas.

• Haber completado bachillerato o poseer título en carrera afín al turismo o hotelería.

Profesionalismo. Si bien la figura de la azafata es mejor conocida como la anfitriona del vuelo y ayudante de la tripulación de pilotos, con un estilo de vida desenfadado, ellas también cumplen un importante papel. Mirtha Chejin dice: “Hay muchas que son profesionales universitarias, abogadas, biólogas, psicólogas y son azafatas como segundo trabajo”. El proceso de selección, hablar inglés u otros idiomas, los cursos de salvamento y simulacros de emergencia, las habilidades para moderar el comportamiento de los pasajeros, ser diligente y disciplinada, son sólo algunas de las características que las define.

Millas acumuladas

Como en toda carrera, los ascensos se suceden regularmente. Los rangos son: aeromoza de turista o sobrecargo, aeromoza de primera clase, jefe de cabina de turista, jefe de cabina se primera clase y, finalmente, coordinador general.

Los sueldos de los TCPs son muy variables en función de la compañía en la que se trabaje. En compañías LOW COST y sin experiencia, los sueldos suelen ser bajos, rondando los 15.000 Euros anuales. Los contratos, así mismo, suelen ser temporales y con períodos de trabajo y de parada.

Sin embargo, en compañías convencionales (no low cost), con algo de experiencia o como sobre-cargo se pueden llegar a cobrar 30.000 o 35.000 Euros anuales (incluso más) y con contratos indefinidos.

Si se

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