Engranajes

Engranajes cilíndricos son el tipo más común de los engranajes.Tienen dientes rectos, y están montadas sobre ejes paralelos. A veces, los engranajes rectos se utilizan para crear reducciones de engranaje de gran tamaño.

Engranaje cónico

Es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas troncocónicas. El paso de estas ruedas depende de la sección considerada, por lo que deben engranar con ruedas de características semejantes. El mecanismo permite transmitir movimiento entre árboles con ejes que se cortan. En los taladros se usa este mecanismo para cambiar de broca. TORNILLO SIN FIN Y CORONA

El tornillo sin fin es un mecanismo diseñado para transmitir grandes esfuerzos, que también se utiliza como reductor de velocidad aumentando la potencia de transmisión. Generalmente trabaja en ejes que se cruzan a 90º

TORNILLO SIN FIN Y CORONA

El tornillo sin fin es un mecanismo diseñado para transmitir grandes esfuerzos, que también se utiliza como reductor de velocidad aumentando la potencia de transmisión. Generalmente trabaja en ejes que se cruzan a 90º

LTORNILLO SIN FIN Y CORONA

El tornillo sin fin es un mecanismo diseñado para transmitir grandes esfuerzos, que también se utiliza como reductor de velocidad aumentando la potencia de transmisión. Generalmente trabaja en ejes que se cruzan a 90º

TORNILLO SIN FIN Y CORONA

El tornillo sin fin es un mecanismo diseñado para transmitir grandes esfuerzos, que también se utiliza como reductor de velocidad aumentando la potencia de transmisión. Generalmente trabaja en ejes que se cruzan a 90º

engranajesCadena (objeto)

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Cadena de barco.

Una cadena es un conjunto de eslabones o anillos enlazados entre sí, que sirven para sujetar, estirar y para la transmisión de movimiento en las máquinas. Es un objeto construido mediante eslabones, generalmente metálicos, que se entrelazan unos a otros. Han sido utilizadas desde antiguo debido a su fortaleza combinada con flexibilidad.

Sus usos van desde seguridad para mantener algo sujeto, para esto se necesita un candado que una ambos extremos y para sostener objetos de gran peso

CADENA DE MONTAJE

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CABRIOLET

Órgano de transmisión constituido por elementos rígidos unidos en serie, de manera que formen mallas o eslabones que tengan la posibilidad de girar en torno a un eje común. Se emplea para transmitir el movimiento entre dos ejes paralelos que giran en el mismo sentido. A diferencia de las correas, las cadenas deben disponerse de forma que el lado sometido a tensión sea el superior.

Las cadenas se emplearon mucho en los automóviles para transmitir el movimiento a las ruedas mediante la aplicación de un sistema análogo al que aún se emplea para las motocicletas.

Cadena de rodillos

Sin duda mediante la fabricación de la mejor cadena de rodillos específicos del mundo, Renold proporciona una cadena con importantes ventajas para cientos de aplicaciones que hace frente a las condiciones de funcionamiento cálidas o frías, húmedas o secas, polvorientas o que requieran limpieza, y todas estas soluciones combinan una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga con una vida útil larga

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