Fisiología Del Aparato Respiratorio
Enviado por maurilex • 7 de Septiembre de 2014 • 343 Palabras (2 Páginas) • 240 Visitas
Sistema respiratorio
• Es un conjunto de órganos, tejidos y células que permiten el intercambio de gases (O2 y CO2).
• Esta situación ocurre gracias a una serie de estructuras que permite la conducción del aire y sus posterior intercambio:
a) Vías de conducción: fosas nasales, faringe, laringe, tráquea, bronquios, bronquiolos.
b) Zonas de intercambio: formados por los alveolos que permite la hematosis o intercambio gaseoso.
El aire ingresa a los pulmones gracias a mecanismos que ocurren a nivel del diafragma y los músculos intercostales.
En el proceso de inspiración (ingresa el aire) el diafragma se contrae y se eleva y los musculos intercostales se contraen y aplanan dejando ingresar el aire a los pulmones, disminuyendo la presión intrapulmonar.
En el caso de la espiración (salida del aire) los musculos y el diafragma se relajan permitiendo que el aire salga ocasionando el aumento de la presión intrapulmonar.
Al llegar a los alveolos ocurre el intercambio gaseoso o hematosis, que ocurre gracias a un proceso de difusión simple (transporte pasivo), a favor del gradiente de concentración. Esto quiere decir que tanto el oxigeno como el dióxido de carbono se movilizaran por diferencia de presiones. En términos practicos la cantidad de un gas en el alveolo o en el capilar es lo que se denomina presión parcial de dicho gas. En este contexto, podemos decir lo siguiente:
En el alveolo hay mayor cantidad de oxigeno que viene llegando del exterior y en el capilar hay menor cantidad de oxigeno pues se ha llevado a las células para su metabolización y posterior generación de energía. Por su parte en el capilar hay mayor cantidad de dióxido de carbono que viene de vuelta de las células, como desecho metabólico.
Por lo tanto podemos oganizar esta información de la siguiente manera:
Mayor presión parcial de oxigeno en el alveolo, menor presión parcial de oxigeno en el capilar, por lo tanto el oxigeno pasa al capilar desde los alveolos.
Mayor presión parcial de dióxido de carbono en el capilar, menor presión parcial en el alveolo, por lo tanto el dióxido de carbono pasa a los alveolos para ser eliminado hacia el exterior.
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