INFORME DE LABORATORIO TRABAJO Y ENERGIA
Enviado por David Chia • 21 de Octubre de 2016 • Ensayos • 498 Palabras (2 Páginas) • 836 Visitas
INFORME DE LABORATORIO TRABAJO Y ENERGIA
Pedro Nicolás Ayure Rodríguez pnayurer@libertadores.edu.co
Álvaro Enrique Lopez Zorro aelopezz@libertadores.edu.co
Roberth Andrey Roncancio Bernal raroncanciob@libertadores.edu.co
Jhon Edison Martínez Caro jemartinezc03@libertadores.edu.co
Ingeniería Mecánica e Industrial
RESUMEN
En este laboratorio se estudió el teorema del trabajo y la energía en un sistema, en este caso la de un carro sobre un riel, se realizó tomando diferentes datos experimentales, calculando el trabajo realizado sobre un sistema y el cambio de energía experimentando, basándonos en la formula W =∆K donde w representa el trabajo total del sistema, de esta ecuación se estudian y se comparan los componentes de la misma. Verificando la validez del teorema del trabajo y la energía. Y las condiciones sobre la cual hay conservación de energía
I. Introducción: En este informe estudiaremos el teorema de trabajo y la energía de un carro sobre un riel. Lo hicimos por medio de la ecuación
W = ΔK
Donde W es el trabajo que realiza el carro, Δ como la distancia que recorre el carro y a K como la energía cinética
II. MONTAJE EXPERIMENTAL
Lo que se hizo fue tomar un carro sobre un riel, este tenía que ascender a un Angulo determinado siendo arrastrado por una polea por medio de unas masas colgantes a una distancia Δx determinada (Figura 1 Montaje Experimental)
[pic 1]
(Figura 1 Montaje Experimental)
En la (Figura 2 Montaje Experimental) se fijó el riel a un Angulo, para luego soltarlo y tomar el tiempo que se demoraba en descender el carro
[pic 2]
(Figura 2 Montaje Experimental)
III. RESULTADOS Y ANALISIS
En la (tabla 1) se tomaron los datos de la distancia, el peso de las masas colgantes, la inclinación con la que estaba el riel y el tiempo que se demoraba el carro en recorrer esta distancia.
[pic 3]
(Tabla 1)
En la (tabla 2) se tomaron los datos de la distancia, la masa el Angulo del riel y el tiempo en que se demoraba en recorrer el carro.
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