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Maquina Sincronica


Enviado por   •  26 de Agosto de 2014  •  1.071 Palabras (5 Páginas)  •  261 Visitas

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MAQUINA SINCRONICA

PRUEBA EXPERIMENTAL DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR SINCRONICO PARA LA DETERMINACION DE LA CURVA “V”

Las Máquinas Síncronas están entre los tres tipos más comunes de máquinas eléctricas; las maquinas sincrónicas son maquinas de corriente alterna que se caracterizan por tener una velocidad dependiente directamente de la frecuencia de la red. Pueden ser monofasicas o trifásicas, especialmente en aplicaciones de potencia; se llaman así porque trabajan a velocidad constante y frecuencia constante en condiciones de operación estacionarias. Como la mayoría de las máquinas giratorias, una máquina síncrona es capaz de trabajar como motor o generador e incluso como reactor o como condensador

La operación de un generador síncrono o alternador se basa en la ley de Faraday de inducción electromagnética y un generador síncrono trabaja de manera muy semejante a un generador de corriente continua, en el que la generación de Fem. Se logra por medio del movimiento relativo de entre conductores y un flujo magnético. Al colocar una espira dentro de un campo magnético y hacerlo girar, sus lados cortaran las líneas de fuerzas de campo, induciéndose entonces una fuerza electromotriz (fem) que se puede verificar entre los extremos del conductor de forma de espira. Se comprueba que la fem es alterna. Las dos partes básicas de una máquina síncrona son la estructura del campo magnético, que lleva un devanado excitado por corriente continua y la armadura. La armadura tiene con frecuencia un devanado trifásico en el que se genera la Fem. de corriente alterna. Casi todas las máquinas síncronas modernas tienen armaduras estacionarias y estructuras de campo giratorias. El devanado de corriente continua sobre la estructura giratoria del campo se conecta a una fuente externa por medio de anillos deslizantes y escobillas. Algunas estructuras de campo no tienen escobillas, sino que tienen excitación sin escobillas por medio de diodos giratorios. En algunos aspectos, el estator que lleva los devanados de armadura es semejante al estator de un motor de inducción polifásico.

Con el fin de lograr una mejor representación de las ideas, conviene considerar como barra infinita, un punto de acceso eléctrico donde hay una máquina sincrónica de dimensiones mucho más grande que la máquina sincrónica conectada a la barra, cuyo comportamiento se desea estudiar.

Una máquina sincrónica conectada a una barra infinita que tiene una frecuencia f, está obligada a girar a la siguiente velocidad:

Llamada velocidad sincrónica, donde P es el número de polos de la máquina.

Si por alguna razón, la máquina sincrónica no tiene exactamente la velocidad que le impone la barra infinita, se establecerán torques de origen eléctrico que tratarán de hacer que la máquina recupere y mantenga su velocidad sincrónica, lo que quiere decir, se mantenga en sincronismo.

Si sucede que la velocidad ha cambiado tanto, como para que no se posible recuperar la velocidad de sincronismo, entonces la máquina entra en la zona de inestabilidad o se sale del sincronismo.

La sincronización de una máquina de este tipo tiene lugar, cuando se conecta la máquina a la red. En realidad cuando se interconecta una máquina sincrónica con la red, lo que se está haciendo, es conectarse con otras máquinas sincrónicas que ya están funcionando.

Se deben cumplir las siguientes condiciones en la maquina sincrónica:

-la secuencia debe ser igual a la de la red.

-la magnitud de voltaje debe ser igual a la de la red.

-el desfase debe ser igual a la de la red.

-la frecuencia debe ser igual a la de la red.

Explique como se determinan las curvas en V de la máquina sincrónica

Ajustando la excitación de un motor síncrono puede regularse el factor de potencia a que trabaja, y por consiguiente la intensidad en el estator.

Se puede trazar curvas que relaciones la intensidad en el estator con la del rotor manteniéndose constantes la tensión en los bornes y la carga en el eje.

Si se fija el centro m para un motor dado, entonces los puntos en un circulo de par motor constante producen corrientes Ia y las distancias desde el punto M a estops puntos en el circulo producen las fems correspondientes y así sucesivamente.

En esta forma puede ser constante la correlacion entre las corrientes de la armadura Ia y las fems Ef correspondientes a las corrientes Ia para cualquier circulo de par motor constante

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