Medicion Electricas

LABORATORIO N° 5

ESTRUCTURA DE LA MÁQUINA ELÉCTRICA DC

1. OBJETIVO

• Identificar las partes constitutivas de una máquina DC.

• Establecer las diferencias entre el devanado de campo shunt y el devanado de campo serie.

• Determinar el tipo de bobinado de la armadura.

• Determinar el plano neutro de la máquina.

• Obtener la característica de vacío del generador DC

INTRODUCCIÓN TEÓRICA

Un motor DC cuenta con tres partes fundamentales:

- El estator.

- El rotor.

- La carcaza.

Figura 1. Motor DC en corte.

ESTATOR (Inductor)

Está constituido del:

- Núcleo

- Devanados de campo:

Una máquina DC cuenta con los devanados de campo shunt y serie.

Devanado de Campo Shunt:

Se caracteriza por tener gran número de espiras, de sección delgada, su resistencia eléctrica es grande. Se conecta en paralelo con el devanado de armadura, de allí su nombre.

Devanado de Campo Serie:

Se caracteriza por tener pocas espiras y es de sección gruesa, su resistencia eléctrica es baja. Se conecta en serie con la armadura.

ROTOR (inducido o armadura)

Contiene el devanado del inducido, el colector y las escobillas.

Figura 2. Rotor de un motor DC.

El devanado del inducido, se encuentra instalado dentro de las ranuras del núcleo y puede ser de dos tipos:

- Tipo imbricado; con recorridos en paralelo. El N° de polos es igual al número de escobillas)

- Tipo ondulado; con dos recorridos en serie. Independientemente del número de polos, el número de escobillas es dos (02).

El colector, está conformado de segmentos de cobre (delgas).

El conjunto colector – escobillas conforman el rectificador mecánico que convierte la tensión inducida AC sinusoidal en DC.

Figura 3. Colector, escobillas y portaescobillas.

Las escobillas se encuentran dentro del porta escobillas y el contacto con el colector es garantizado por la presión suave que realiza un resorte en forma en espiral.

Figura 4. Colector, escobillas y portaescobillas.

CARCAZA

La carcaza cumple con la función de protección mecánica y sujeta a los rodamientos que a su vez sujetan el eje.

2. PROCEDIMIENTO

A. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

Identificar los siguientes componentes:

- CARCASA.

Reconocer la carcasa: comentar.

Es la parte que cubre el motor, esta echa de hierro fundido.

¿Cuál es su función?

Protección mecánica.

Protege a los devanados.

Ubique los rodamientos: describir.

Ambos lados del eje.

Permite que el rotor gira y estabiliza al motor.

En el motor de corte, identifique la caja de terminales. Anote los terminales

En el motor de corte, identifique las tapas del motor.

Describa los soportes de la máquina.

- NÚCLEO DEL ESTATOR.

¿Cuántos polos tiene la máquina?

La maquina DC tiene 4 polos.

¿Qué tipo de polos tiene la máquina?

Identifique los devanados de campo y describa la diferencia entre ellos.

o Características del Devanado de campo shunt.

Material:

Hilo de cobre esmaltado.

Sección: Delgada.

Rsh = 560

o Características del Devanado de campo serie.

Material:Delgada.

Sección:

Rs = 5

- ROTOR

o Escobillas y portaescobillas.

Número de escobillas: 2

Ángulo entre las escobillas:

Angulo mecánico 90°

Angulo eléctrico 180°

Material de las escobillas: Carbón graficado.

Función del resorte en espiral. Presionar y fijar las escobillas en el colector.

o Devanado de armadura.

Material: cobre mantado

Sección: Gruesa

Tipo: Ondulado.

o Colector.

Material: Cobre a 99.9%

Función: Rectificador mecánico, convierte AC a DC.

B. DATOS DE PLACA

I. COMO MOTOR DC

Potencia: 175 W

Tensión: 220V

Corriente

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